Музей «московский транспорт»

Мой визит в Мытищинский музей техники Евгения Шаманского.

Здесь каждый найдет себе занятие по душе. Взрослые вспомнят, как мечтали в детстве о настоящей педальной машинке, а для маленьких гостей построена целая трасса для заездов на настоящих ретро-болидах, у каждого из которых — своя история. Мы регулярно устраиваем разные мастер-классы, на которых каждый может раскрыть свой талант, проводим экскурсии и рассказываем про педальные автомобили как о части истории, показываем, как чинят настоящие машины, и даже устраиваем концерты живой музыки. Отличная новость! Примечательно, что представленные модели — это авторская подборка Музея.

Шаманский Евгений Владимирович (15 августа , Калининград, Московская область, РСФСР, СССР) — российский реставратор и коллекционер автомобильной техники; предприниматель (город Королёв); основатель музея ретро-техники — «Музея Техники Евгения Шаманского» ( город Мытищи).

Музей Евгения Шаманского

ОКОГУ: — Организации, учрежденные юридическими лицами или гражданами, или юридическими лицами и гражданами совместно. Основным видом деятельности является деятельность музеев. Страница не является официальным сайтом компании. Информация носит ознакомительный характер, собрана из открытых источников, и может быть неточной и устаревшей.

Автор статьи: Токарев Сергей. Селезнева, справа железная дорога. Селезнева дом 3 А, год постройки Музей автомобильной техники, на улице Селезнева, по рассказам очевидцев, был открыт в мае года. Там были представлены отреставрированные автомобили ушедшей эпохи 30 — х годов, танк Т выпуска начала х, с 76 мм.

Полный список городов на доставку шампанского Авива: Москва ,

Несмотря на то, что Музей военной техники «Боевая слава Урала» находится от города, в котором я живу, на расстоянии около км, я нисколько не разочаровалась в том, что потратила свой выходной для того, чтобы побывать в таком необыкновенном месте. Цена, для просмотра экспонатов, находящихся в здании, я считаю, чисто символическая, а за просмотр, находящейся на открытом воздухе техники, плата вообще не взимается, это удобно, в первую очередь ребятам, которые интересуются военной техникой, а в кармане пусто. Экспозицию можно рассматривать целый день. Удобно, что каждый экспонат снабжен табличкой с подробным описанием. Благодарю всех, кто причастен к созданию и содержанию Музея. Как вам сайт?

Минимальное время в пути — около двадцати минут. Все основные культурно-исторические достопримечательности города Храм Рождества Христова, Мытищинская картинная галерея, Музей автомобильной техники, Историко-художественный музей, Театр кукол, Театр драмы и комедии, Музей охраны природы находятся недалеко от комплекса. Экологическая ситуация удовлетворительная — недалеко раскинулся Центральный городской парк культуры и отдыха, протекает река Яуза, расположены Рупасовские пруды, а также Пироговский и Лосиноостровский лесопарки.

Остановка на карте

Карта MoscowMap

Транспорт

Ближайшее метро:

Римская — 490 метров

Площадь Ильича — 550 метров

Марксистская — 1 300 метров

Пролетарская — 1 400 метров

Крестьянская застава — 1 400 метров

Ближайшие ЖД станции:

Серп и Молот — 670 метров

Москва-Товарная-Курская D2 — 920 метров

Курский вокзал D2 — 1 900 метров

Калитники D2 — 1 900 метров

Павелецкий вокзал — 2 800 метров

Остановки городского транспорта:

Библиотечная улица — 280 метров

Малая Андроньевская улица — 340 метров

Малый Рогожский переулок — 380 метров

Метро Римская — 400 метров

Абельмановская застава — 620 метров

Ковров переулок — 430 метров

Большая Андроньевская улица — 520 метров

Метро Площадь Ильича — 410 метров

Андроньевская площадь — 530 метров

Большая Калитниковская улица — 570 метров

Мытищи — Московская обл., Russia

Минимальное время в пути — около двадцати минут. Все основные культурно-исторические достопримечательности города Храм Рождества Христова, Мытищинская картинная галерея, Музей автомобильной техники, Историко-художественный музей, Театр кукол, Театр драмы и комедии, Музей охраны природы находятся недалеко от комплекса. Экологическая ситуация удовлетворительная — недалеко раскинулся Центральный городской парк культуры и отдыха, протекает река Яуза, расположены Рупасовские пруды, а также Пироговский и Лосиноостровский лесопарки. На внутренней территории комплекса произведено масштабное озеленение и обустроен небольшой парк. Основное направление деятельности холдинга — строительство жилых зданий премиум- и эконом-класса, а также административных объектов и социальной инфраструктуры в Москве и Московской области.

Музей отечественной ретро техники в Мытищах Отличная новость для любителей старинных автомобилей: в подмосковных Мытищах скоро откроется частный музей известного коллекционера Евгения Шаманского.

Весь список свежих вакансий можно посмотреть на официальном сайте Музей автомобильной техники. Список вакансий обновляется непосредственно отделом кадров. Точную информацию о времени работы, месте, размере зарплаты можно узнать, набрав номер телефона отдела кадров. Соискатель может посетить кадровый отдел по адресу Россия Московская область Мытищи Краснозарьевский проезд, учитывая часы работы организации. Бланк резюме соискателя направлять на адрес электронной почты. Учитывайте часы посещения Работа в Музей автомобильной техники Уточнить условия трудоустройства, размер зарплаты и адрес можно по телефону отдела кадров или указанному телефону.

ОКОГУ: — Организации, учрежденные юридическими лицами или гражданами, или юридическими лицами и гражданами совместно. Основным видом деятельности является деятельность музеев. Страница не является официальным сайтом компании. Информация носит ознакомительный характер, собрана из открытых источников, и может быть неточной и устаревшей.

Уникальные экспонаты

Вагон конного трамвая

Вагон конки на электрическом ходу — самый старый экспонат музея. Был построен в 1874 году, имел хрустальные светильники и открытый второй этаж («империал»). Именно из таких вагонов революционеры возводили баррикады в и годах. После закрытия московской конки в 1911-м он был переоборудован в вышку для монтажа и ремонта контактной сети трамвая[источник не указан 799 дней]. В результате реставрации вагону вернули его первоначальный облик. В музее также находится послереволюционный вариант этой модели без хрустальных светильников и фонаря на крыше —БФ (бесфонарный).

Моторный вагон № 164 типа Ф и прицепной вагон Н № 1113

Поезд из вагонов № 164 Ф («фонарный», 1907 года) и № 1113 Н («нюрнбергского типа», 1911 года) долгие годы использовался как грузовой. Это самый старый электрический трамвай из коллекции музея. После реставрации в вагоне № 164 восстановили хрустальные фонари. Это самый старый электрический трамвай из коллекции музея пассажирского транспорта Москвы.

Вагон КМ («коломенский моторный») № 2170

Этот трамвай возил пассажиров с 1930 по 1974 год. Его также использовали в съёмках многих фильмов: «Солнце светит всем», «Место встречи изменить нельзя», «Мастер и Маргарита», «Покровские ворота», «Холодное лето пятьдесят третьего…», «Похороны Сталина» и в американском фильме «Миссис Ли Харви Освальд». На 2017 год сохранилось только два вагона КМ — в Москве и Нижнем Новгороде.

Вагон МТВ-82 № 1278

Вагоны этого типа выпускались Тушинским заводом. При их производстве использовался алюминий, предназначенный для нужд авиации. Вагон № 1278 был выпущен в 1948 году. В конце 1970-х его переоборудовали в динамометрический вагон, а в 1990-м восстановили для музея.

Вагон «Татра»-Т2

Вагон поступил в депо имени Апакова в 1960 году. После списания он использовался как склад. В 1997-м трамвай восстановили под руководством Александра Васильевича Зузанова на Трамвайно-ремонтном заводе в Москве.

Троллейбус МТБ-82

МТБ-82 — это знаменитый «синий троллейбус», воспетый Булатом Окуджавой. Представленный в музее троллейбус № 1777 после списания использовался как бытовка в одном из санаториев. В настоящее время он отреставрирован и хранится в музее «Московского транспорта».

Троллейбус ТБЭС

Этот троллейбус был создан специально для выставочного маршрута на ВДНХ и имел необычный остеклённый потолок. Позднее троллейбусы этого типа использовались на городских маршрутах столицы. В музее представлен единственный сохранившийся экземпляр. Долгое время он использовался как бытовка в одной из подмосковных воинских частей. Его реставрацию начали в 2000 году, закончили через четыре года к параду в честь 60-летия Московского троллейбусного ремонтного завода.

Троллейбус МТБЭС

Эти троллейбусы выпускались с 1958 по 1964 год и считались самыми комфортабельными. МТБЭС № 701, представленный в музее, использовался как бытовка для охранников автостоянки. Его восстановили, и 15 ноября 1993 года он открыл парад, посвящённый 60-летию московского троллейбуса. Он также участвовал в съемках в одном из роликов «Русского проекта». В роли его водителя снялся актёр Олег Ефремов.

Автобус ЗИС-154

ЗИС-154 был выпущен в 1946 году и отличался уникальной для того времени электрической передачей. Это был первый отечественный автобус . Московский автобус до реставрации использовался как душевая подмосковного садово-огородного товарищества. На 2017 год автобус восстановлен и находится в рабочем состоянии[источник не указан 804 дня].

Автобус ЗИЛ-158

ЗИЛ-158 был самым распространённым автобусом Москвы в 1960-х годах. С 1959 по 1970 год их построили 62 290 штук.

Сочленённый автобус «Икарус-180»

Автобусы Икарус-180 были одними из первых сочленённых («с гармошкой») автобусов в Москве. Находящийся в экспозиции образец был собран из двух разных частей — головную часть нашли в окрестностях Орехова-Зуева, а «прицеп» — в одной из ближайших к этому городу деревень. В 1997 году восстановленный автобус принял участие в параде, посвящённом 850-летию Москвы.

Автомобиль техпомощи МАЗ-205

Эти автомобили массово производились в 1950-х годах и использовались на стройках. В фильме «Большая руда» на этой модели падал в пропасть герой Евгения Урбанского — Виктор Пронякин.

История музея ретро-автомобилей

Музей исторических автомобилей открылся в 2003 году и к 2005 году его небольшая коллекция состояла всего из 17 экспонатов. Всё изменилось через несколько лет, когда бизнесмену Дмитрию Октябрьскому предложили возглавить музей. Ещё в 2002 году он, устав от современных автомобилей, впервые приобрёл пару раритетных машин.
Когда коллекция пополнилась, оказалось, что для содержания и хранения подобных автомобилей нужны особые условия. Поэтому идея основать частный музей советских автомобилей у Октябрьского родилась сама собой. Возможность возглавить уже существовавший Музей ретро-автомобилей и объединить коллекции стала для бизнесмена выходом на новый уровень.

С апреля 2016 года музей начал функционировать под названием Музей «Московский транспорт» и стал филиалом ГУП «Мосгортранс».

Список источников

  • www.planetadorog.ru
  • www.MoscowMap.ru
  • wikiredia.ru
  • all-audio.pro
Оцените статью
Добавить комментарий