Манхэттен мост стоковых видео без лицензионных платежей

Катастрофа

Некоторые водители из более чем пятидесяти автомобилей, медленно двигавшихся по мосту бампер к бамперу, успели сдать назад, некоторые в панике покидали машины и бежали. Часть машин приземлились на незатонувшие в реке части моста, еще несколько повисли на обломках арматуры. Хуже всего пришлось тем пассажирам машин, которые оказались под завалами, или на которые упали другие машины. В общей сложности в воде оказалось около 50 автомобилей.

Несколько машин, в том числе и один большегрузный трейлер, загорелись. Этот трейлер находился совсем рядом с автобусом, везшим из лагеря около шестидесяти детей. Трейлер и автобус были из тех машин, которые осели в реку вместе с секцией моста. Детей быстро эвакуировали через заднюю дверь, так что никто из них серьезно не пострадал.

На месте происшествия почти сразу же начались спасательные работы. Очевидцы сообщают, что до приезда спасателей не пострадавшие люди помогали своим товарищам по несчастью выбраться из машин. Некотрые прыгали в воду.

Спасательные работы не прекращались до поздней ночи, однако потом их вынуждены были отложить из-за темноты. К утру по Москве спасатели назвали следующие цифры: девять погибших, около 60 пострадавших и около 20 пропавших без вести, которые, скорее всего, тоже погибли. Еще через несколько часов представитель полиции заявил, что погибших только трое. Он, однако, оговорился, что за счет пропавших без вести эта цифра наверняка увеличится.

Губернатор Миннесоты Тим Пауленти (Tim Pawlenty) назвал обрушение моста «катастрофой исторического масштаба для Миннесоты». Бейсболисты команды Minnesota Twins в связи со случившимся отменили за час до начала свой матч с командой Канзас-сити. Стоит отметить, что некоторые СМИ называют причиной плотного движения на мосту в момент обрушения в том числе и то, что многие жители города спешили на этот матч.

Однако пострадавших могло быть и больше. В день обрушения на мосту проходили ремонтные работы (одного из восемнадцати рабочих после катастрофы признали пропавшим без вести), из-за чего две из четырех полос были закрыты для проезда. Эти ремонтные работы в первую очередь и назвали причиной катастрофы, в то время как версию теракта отмели сразу.

Тоннели

Каждый из тоннелей, которые пересекают реку Гудзон и Ист-Ривер, считался чудом инженерии на момент открытия и в первые годы эксплуатации. Тоннель Холланда, пересекающий реку Гудзон и открытый в 1927 году, является самым старым автомобильным тоннелем в мире и первым проектом, где была решена проблема вентиляции тоннелей. Тоннель Куинс — Мидтаун, открытый спустя 13 лет, в 1940 году, помог разгрузить заторы на городских мостах, которые плохо справлялись с подобной нагрузкой. Полосы в этом тоннеле были запроектированы шире, чем в тоннеле Холланда, специально для совершенствующегося автомобильного транспорта. Следующий тоннель открылся в городе спустя 10 лет: в 1950 году. Это тоннель Хью-Керри, известный под названием тоннель Бруклин — Бэттери. Он стал самым протяжённым подводным тоннелем в мире. Все эти тоннели были спроектированы одним инженером: Оле Сингстедом, который сумел все свои проекты воплотить в жизнь.

В списке представлены основные городские тоннели, соединяющие остров Манхэттен — месторасположение исторического центра Нью-Йорка — с тремя другими районами города (за исключением Статен-Айленда) и штатом Нью-Джерси.

Название тоннеляИзображениеДата открытияДлина,мОбласть примененияТип конструкцииЭксплуатирующаякомпанияПриме-чания
Тоннели под Ист-Ривер
Тоннель Бруклин — Бэттери (Brooklyn-Battery Tunnel) 25 мая2778,9Автомобильный?
Тоннель Джоралимон-стрит (Joralemon Street Tunnel) нет 9 января2170Метротоннель? Metropolitan Transportation Authority
Тоннель Монтегью-стрит (Montague Street Tunnel) 1 августан/дМетротоннель? Metropolitan Transportation Authority
Тоннель Кларк-стрит (Clark Street Tunnel) 15 апреля1800Метротоннель? Metropolitan Transportation Authority
Тоннель Кранбери-стрит (Cranberry Street Tunnel) 1 февралян/дМетротоннель? Metropolitan Transportation Authority
Тоннель Ратджерс-стрит (Rutgers Street Tunnel) нет 9 апрелян/дМетротоннель? Metropolitan Transportation Authority
Тоннель 14-й улицы (14th Street Tunnel) 30 июнян/дМетротоннель? Metropolitan Transportation Authority
Тоннель Ист-Ривер (East River Tunnel) нет 8 сентября1204Железнодорожный? Amtrak
Тоннель Куинс — Мидтаун (Queens-Midtown Tunnel) 15 ноября1955Автомобильный?
Тоннель Стайнуэй-стрит (Steinway Tunnel) 13 июнян/дМетротоннель? Metropolitan Transportation Authority
Тоннель 53-й улицы (53rd Street Tunnel) 19 августан/дМетротоннель? Metropolitan Transportation Authority
Тоннель 60-й улицы (60th Street Tunnel) 1 августан/дМетротоннель,железнодорожный? Metropolitan Transportation Authority
Тоннель 63-й улицы (63rd Street Tunnel) 29 октября960Метротоннель? Metropolitan Transportation Authority
Тоннели под рекой Гарлем
Тоннель Лексингтон-авеню (Lexington Avenue Tunnel) нет 17 июлян/дМетротоннель? Metropolitan Transportation Authority
Тоннель 149-й улицы (149th Street Tunnel) нет 10 июля195Метротоннель? Metropolitan Transportation Authority
Тоннель Конкорс (Concourse Tunnel) нет 1 июлян/дМетротоннель? Metropolitan Transportation Authority
Тоннели под рекой Гудзон
Тоннель Даунтаун Гудзон (Downtown Hudson Tubes) нет 19 июля1720Железнодорожный? Port Authority Trans-Hudson
Тоннель Холланда (Holland Tunnel) 13 ноября2608Автомобильный? Port Authority of New York and New Jersey
Тоннель Аптаун Гудзон (Uptown Hudson Tubes) нет 26 февраля1700Железнодорожный? Port Authority Trans-Hudson
Тоннель Норт-Ривер (North River Tunnel) 27 ноября4442Железнодорожный? Amtrak
Тоннель Линкольна (Lincoln Tunnel) 22 декабря2408Автомобильный? Port Authority of New York and New Jersey
Тоннели под Ньютаун-Крик
Гринпойнт-Тьюб (Greenpoint Tube) 19 августан/дМетротоннель? Metropolitan Transportation Authority

Комментарии

  1. Со стороны Манхэттена южные пути моста переходят в линию Бродвея, Би-эм-ти (маршруты N круглосуточно, кроме ночи, и Q круглосуточно), а северные в линию Шестой авеню, Ай-эн-ди (маршруты B в будни днём и вечером до 23:00 и D круглосуточно). Со стороны Бруклина все пути приходят на станцию Декалб-авеню, после чего разветвляются на линии Четвёртой авеню, Би-эм-ти и Брайтон, Би-эм-ти.
  2. Мост соединяет линии Нассо-стрит, Би-эм-ти и Джамейка, Би-эм-ти (маршруты: J круглосуточно, M круглосуточно, кроме ночи, и Z в часы пик в пиковом направлении).
  3. Также пересекает реку Гарлем.
  4. Официальное название — Арочный мост через Ист-Ривер (англ. East River Arch Bridge). Название «Врата ада» было известно с 1614. Считается, что канал получил его, поскольку представлял опасность для судоходства, но на самом деле оно происходит от нидерландского названия Hellegat (Прекрасный пролив), данного мореплавателем А. Блоком.
  5. Закрыт.
  6. Мост входит в состав линии Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти (маршрут круглосуточно).
  7. Складывается сдвигом отдельных частей.
  8. Мост входит в состав линии Калвер, Ай-эн-ди (маршруты: F круглосуточно, в часы пик в пиковом направлении и G круглосуточно).
  9. Первоначально был открыт только ферменный метромост, высотой 26,7 метров. Автомобильный лифтовой мост был построен в 1999 году прямо под эстакадой моста, тем самым объединив две части моста в единую конструкцию.
  10. Мост Гамильтон-авеню представляет собой сооружение из двух отдельных мостов, каждый из которых имеет четыре полосы для движения автотранспорта и тротуар. Мосты находятся друг над другом.
  11. Мост входит в состав линии Рокавей, Ай-эн-ди (маршруты A круглосуточно и S (челнок Рокавей-парка) в выходные летом).
  12. Мост входит в состав линии Рокавей, Ай-эн-ди (маршруты A круглосуточно и S (челнок Рокавей-парка) круглосуточно).
  13. Тоннель входит в состав линии Лексингтон-авеню, Ай-ар-ти (маршруты круглосуточно и  в будни днём).
  14. Тоннель входит в состав линии Четвертой авеню, Би-эм-ти (маршруты: N ночью, R круглосуточно и W часть рейсов в часы пик в пиковом направлении).
  15. Тоннель входит в состав линии Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти (маршруты круглосуточно и  круглосуточно, кроме ночи).
  16. Тоннель входит в состав линии Восьмой авеню, Ай-эн-ди (маршруты A круглосуточно и C круглосуточно, кроме ночи).
  17. Тоннель входит в состав линии Шестой авеню, Ай-эн-ди (маршруты F круглосуточно и  в часы пик в пиковом направлении).
  18. Тоннель входит в состав линии Канарси, Би-эм-ти (маршрут L круглосуточно).
  19. Тоннель входит в состав линии Флашинг, Ай-ар-ти (маршруты круглосуточно и  в часы пик в пиковом направлении).
  20. |Тоннель входит в состав линии Куинс-бульвара, Ай-эн-ди (маршруты E круглосуточно и M в будни днём и вечером).
  21. Тоннель входит в состав линии Бродвея, Би-эм-ти (маршруты: N круглосуточно, R круглосуточно, кроме ночи, и W в будни днём и вечером до 23:00).
  22. Верхний уровень тоннеля входит в состав линии 63-й улицы, Би-эм-ти (маршруты F круглосуточно и  в часы пик в пиковом направлении). Нижний уровень будет использоваться для соединения Железной дороги Лонг-Айленда с Центральным вокзалом.
  23. Тоннель входит в состав линии Лексингтон-авеню, Ай-ар-ти (маршруты: круглосуточно, круглосуточно, кроме ночи, круглосуточно и  в будни днём в пиковом направлении).
  24. Тоннель входит в состав линии Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти (маршрут круглосуточно).
  25. Тоннель входит в состав линии Конкорс, Ай-эн-ди (маршруты B в часы пик и D круглосуточно).
  26. ↑ Используется пригородными поездами компании PATH.
  27. Тоннель состоит из трёх тоннелей, которые считаются единой конструкцией. Его открытие состоялось по частям: последний, третий тоннель открылся 25 мая 1957 года, в то время как первая часть была сдана в эксплуатацию ещё в 1937 году.
  28. Тоннель входит в состав линии Кросстаун, Ай-эн-ди (маршрут G круглосуточно).

Мосты-рекордсмены

Мост Сиду, Китай

Самый высокий мост мира проходит над речным ущельем в Китае на высоте полукилометра над землёй. Его построили в провинции Хубэй в труднодоступном для техники месте. Чтобы протянуть кабель над ущельем, китайцы привязывали его к ракете и запускали на другую сторону.

Даньян-Куньшаньский виадук, Китай

Самый длинный в мире мост. Его длина около 165 км. Открыт в 2011 году как часть Пекин-Шанхайской железнодорожной магистрали.

Фалькиркское колесо, Шотландия

Первый и единственный мост в мире, который поднимает суда. Он может поворачиваться на 180 градусов и забирать в свои шлюзы лодки. После этого он поднимает их и переносит наверх к каналу.

Миграция по Берингии

Предполагается, что те первобытные люди, которые успели перейти из Азии в Америку, стали предками некоторых нынешних народов, обитающих на американском континенте, в частности тлинкитов и огнеземельцев. Результаты исследований, проведённых Рутгерским университетом, теоретически показали, что всё коренное население Америки произошло всего лишь от 70 индивидуумов, прибывших в 14—12 тыс. л. н. по Берингову перешейку, существовавшему тогда между Азией и Америкой. Затем на месте перешейка образовался современный Берингов пролив, и жители Америки на долгое время оказались изолированы. Тем не менее, заселение Америки происходило и позже, но уже морским путём или по льду (эскимосы, алеуты).

Палеогенетики, исследовавшие геном девочки, жившей в долине Танана ок. 11,5 тыс. лет назад, пришли к выводу, что предки всех американских индейцев одной волной переселились с Чукотки на Аляску в позднем плейстоцене ок. 20—25 тыс. лет назад, до того как Берингия исчезла ок. 20 тыс. лет назад. После этого «древние берингийцы» были в Америке изолированы от Евразии. Между 17 и 14 тыс. лет назад произошло их разделение на северную и южную группы палеоиндейцев, из которых сформировались народы, заселившие Северную и Южную Америки.

На территории Американской части Берингии к концу плейстоцена (11,7—10 тыс. лет назад) относятся три различные культурные традиции: ненана, денали и палеоиндейская.

Древнейшая культура ненана — результат первой волны переселенцев из Сибири, прямых предков которых сложно установить в Северной Азии. Характеризуется наконечниками чиндадн каплевидной формы. Согласно находкам из неплохо сохранившейся стоянки Броукен Мэммот, представители этой культуры охотились на бизонов, лосей, благородного и северного оленей, ловили рыбу и птиц. Инвентарное сходство культур ненана и кловис на основной территории Северной Америки указывает, что эта группа населения была предком палеоиндейцев.

Культура денали характеризуется листовидным остриём, двусторонне обработанными ножами, резцами, скреблами. Облик каменных орудий денали ясно указывает на азиатские корни этой культуры дюктайских памятников Алдана. Денали стала второй волной миграции из Сибири.

Основной памятник палеоиндейской культуры — стоянка Мейза в арктической части Аляски — расположен на скальном останце, возвышающемся над равниной, как наблюдательный пункт охотников. Наконечники Мейзы аналогичны орудиям, применявшимся палеоиндейцами на западе США, отчего неясно — зародилась ли традиция изготавливать метательные наконечники на Аляске, или некая группа палеоиндейцев проникла на север с основной территории Северной Америки.

Мост Генри Хадсона

Рекомендовать место

1

Мост Генри Хадсона в Нью-Йорке соединяет Бронкс с северной частью Манхэттена.

Мост назван в честь известного исследователя Генри Гудзона, чей корабль под названием «Полумесяц» причалил к этим берегам в 1609 году. Строительство моста на этом месте было предложено еще в 1906 году, однако тогда общественность воспротивилась, аргументируя свою позицию тем, что строительство уничтожит часть насаждений в местном парке. Однако, по мере нарастания пробок, необходимость возведения нового моста становилась все более очевидной, в результате чего строительство все же началось.

На момент своего открытия в 1936 году, это был самый длинный арочный мост в мире — 673 метра, а высота над рекой — 44 метра. Этот двухуровневый мост оснащен семью полосами движения и пешеходной дорожкой. Верхний уровень обслуживает движение в северном направлении, а нижний, как нетрудно догадаться, отвечает за южное направление. Начиная с 2010 года стартовала пилотная программа автоматической электронной оплаты проезда.

Видео с похожими ключевыми словами

4k59tharkhitiekturazodchiestvoархитектуразодчествоbukhtaghniedoilavrlavralavrovoie dierievolavrovyi listnishaotsiekproliotprosvietzalivбухтагнедойзаливлаврлавровое дереволавровый листнишаотсекпролётпросветlavkaskam iaskamieikaskamieika zapasnykhvierstakверстаклавкаскамейкаскамейка запасныхскамьяblokblokirovatkvartalблокблокироватькварталbridzhkapitanskii mostikmostmostikpierienositsaбриджкапитанский мостикмостмостикпереносицаpostroikastroieniiestroikastroitiel stvozdaniieзданиепостройкастроениестроительствостройкаghorodsititsientrгородситицентрdiensutkiденьднясуткиostvostochnovostochnyivostochnyi vietiervostokвостоквосточнаявосточновосточныйвосточный ветеростeastsideedizvestnyjizviestnoizvéstnyjznamenityjznamenítyjostrovostrovyостровостровыdaliekodlinnyidolghiidolghokak dolghokakoi dlinyskol koskuchatstriemit siatoskovatzhazhdatдалекодлинныедлинныйдлинойдолгийдолгожаждатькак долгокакой длинысколькоскучатьстремитьсятосковатьmanhattanmankhettienманхеттенманхэттенmidtownn iunovonovyiноваяновоновогоновыйньюnynycpanoramapanorameпанорампанорамаpanoramnoпанорамноbykbykepirspristanprostienokstolbstolbysvaiaбыкпирспристаньпростеноксваястолбkvinsквинсферзиqueensbororavenswoodoslab tieoslabitoslabliatraspuskatraspuskat siaraspustitraspustit siarasslabitrasslabit siarasslabliatrasslabliat siasmiaghchat siasmiaghchit siaослабитьослаблятьослабьтераспускатьраспускатьсяраспуститьраспуститьсярасслабитьрасслабитьсярасслаблятьрасслаблятьсярелакссмягчатьсясмягчитьсяiekhatiezdaiezditkataniiekatat siapodvozpoiekhatpoiezdkapokatat siaprokatit siaездаездитьехатькатаниекататьсяподвозпоездкапоехатьпокататьсяпрокатитьсяriechkariekaрекаречкаrooseveltruzviel tрузвельтbokbokestoronastranitsaбоксторонастраницаniebiesanieboнебесанебоghorizontskylineгоризо́нтotzyvatstantsiiavokzalвокзалотзыватьстанцияulitsaулицаулицеулицууличноеуличныйbalkabruslietopieriekladinaprovodit lietoбалкабруслетоперекладинапроводить летоsolniechniisolniechnyisolniechnyiesunnyсолнечнийсолнечныесолнечныйсолнышкоtramvaivaghonietkaвагонеткатрамвайpierievozkassylkatransporttransportirovkaперевозкассылкатранспорттранспортировкаpieriedvighat siapieriemieshchat siaprokhoditputieshiestvovatпередвигатьсяперемещатьсяпроходитьпутешествоватьmien shienizhiepodменьшенижеподuptownvidvidietvzghliadвзглядвидвидетьminieral naia vodapolitpolivatvodavodyводаводеводуводыминеральная водаполейтеполиватьполитьiorkйорк

Старинные

Уникальные мосты с древней историей, которыми не перестают восхищаться.

Мост Риальто , Италия

Мост, соединяющий две стороны Венеции, построил в XV веке Антонио да Понте.

Фото: leeherrera_ca/flickr.com /CC BY-ND 2.0

Мост Понте Веккьо, Италия

Мост, на котором расположены дома, стоит во Флоренции. Его история началась во времена Римской Империи.

Фото: Colby Blaisdell/flickr.com /CC BY 2.0

Мост «Ветер и дождь», Китай

Мост Ченъян расположен в провинции Гуанси. Это образец традиционной китайской архитектуры.

Удивительный мост построил без единого гвоздя с помощью уникальных архитектурных трюков в 1916 году народ Дун — этническое меньшинство Китая.

Это традиционная китайская архитектура. Мост состоит из 5 отдельных пагод с галереями и павильонами.

Часовенный мост, Швейцария

Мост построили в 1333 году в городе Люцерне. До пожара 20-летней давности его украшали картины XVII века. После возгорания из 110 уникальных картин спасли только 25.

Фото: UlyssesThirtyOne/flickr.com /CC BY 2.0

Мост Александра III, Франция

Построен в 1900 году в Париже и назван именем российского императора в честь франко-российского альянса. Считается одним из самых живописных мостов мира.

Фото: Derrick Brutel/flickr.com /CC BY-SA 2.0

Мост

Протяженность моста — 581 метр (300 метров над рекой), и он был построен сорок лет назад, в 1967 году. Мост сконструирован без дополнительных опор по всей длине, кроме тех, которыми он упирался в берега Миссисипи.

По словам губернатора Миннесоты, последний раз мост проверяли в 2006 году. Тогда серьезных нарушений не выявили. Необходимость в капитальном ремонте или замене дорожного полотна на мосту должна была возникнуть не раньше 2020 года. Те работы, что проводились на мосту в день катастрофы, были довольно мелкими, вроде ремонта поручней и стыков дорожного полотна. Таким образом, маловероятно, что именно текущие ремонтные работы «обрушили» мост.

Однако в 2001 году в докладе Министерства транспорта США было отмечено, что балки моста подверглись коррозии, а сварка в опорах выполнена на низком уровне. В докладе также указывалось, что конструкция моста, когда все 4 полосы автодороги покоятся всего на двух опорах, может теоретически привести к обрушению в том случае, если хотя бы в одной из опор появится трещина.

Более того, технология строительства, примененная для постройки моста в 70-х годах, была признана не соответствующей новым, более строгим техническим нормам.

Катастрофы и мосты

Обрушения мостов в разных частях света довольно часто ведут к многочисленным жертвам. Вот небольшой обзор самых серьезных катастроф подобного рода за последние годы.

В декабре 2006 года в Индии на проходящий поезд рухнул мост, построенный 140 лет назад. Это случилось примерно в 1240 километрах от Нью-Дели на участке дороги ведущей из Калькутты в Джамалпур. Погибли 33 человека и еще как минимум 18 получили ранения. Причиной обрушения называют ветхость конструкции и постепенное разрушение моста от постоянной вибрации от проходящих поездов.

В мае 2004 года в Пекине обрушился железный мост через канал. Это произошло во время празднования китайского Нового года, когда сотни человек собрались на мосту длиной около 100 метров посмотреть пиротехническое шоу. Погибли 37 человек, причем некоторые из них могли задохнуться в образовавшейся массе людей. Как минимум 14 человек получили ранения.

В июле 2003 года в Иордании обрушился строящийся мост, часть дамбы Аль-Муджиб (Al-Mujib), соединяющей города Мадаба (Madaba) и Карак (Karak). Авария произошла, когда рабочие цементировали одну из конструкций моста. Погибли десять человек и еще семь получили ранения.

В августе 2003 года обрушился мост через реку Ганг в районе города Даман. В воду упал школьный автобус, две повозки и несколько мотоциклов. Погибли шесть человек, в том числе двое детей. Около 20 человек спасли местные рыбаки. Причиной катастрофы стал разлив реки, вызванный муссонными дождями. Опоры моста были разрушены водой.

В мае 2002 года во время половодья на реке Арканзас в штате Оклахома судно-буксир, транспортировавшее две порожних нефтяных баржи, потеряло управление. Возможно, это случилось из-за сильной грозы над рекой. В результате баржи врезались в опору моста, что в свою очередь повлекло обрушение его секции. 12 легковых и семь грузовых машин рухнули с моста в реку. Погибли 14 человек.

В марте 2001 года на севере Португалии неподалеку от города Кастело-де-Пайва (Castelo de Paiva) обрушился мост через реку Дору (Douro). В воду с высоты 50 метров упали автобус и два автомобиля. Погибли 77 человек, в том числе все 67 пассажиров туристического автобуса, направлявшихся на северо-запад страны посмотреть на цветущие миндальные деревья. Спасательные работы были затруднены плохой погодой и темнотой.

Елена Кореневская

Как добраться

Если вы решите начать прогулку по мосту из Бруклина, то пешеходная дорожка начинается на Тиллари Стрит (Tillary Street). Добраться до нее можно на метро до станций Court Street, Borough Hall, Jay Street MetroTech, Clark Street или High Street. Променад с Манхэттена начинается от сквера Сити-Холл (City Hall) — станции метро City Hall, Fulton St, Park Pl и Chambers Street.

Пересечение моста занимает в среднем 30-40 минут в обычном темпе. Помешанные на здоровом образе жизни нью-йоркцы даже высчитали, сколько калорий можно потерять при пересечении Бруклинского моста: 80 калорий в среднем темпе, 100 калорий в быстром и от 300 калорий бегом. Особенно бегунам и ходокам нравится тот факт, что первые пара сот метров и со стороны Манхэттена, и со стороны Бруклина — это путь в гору 🙂

Примечания

  1. . www.mostymira.ru. Дата обращения 18 января 2013.
  2.  (англ.). CBS Team. Дата обращения 18 января 2013.
  3.  (англ.). The City of New York — www.nyc.gov. Дата обращения 18 января 2013.
  4.  (англ.). The City of New York — www.nyc.gov. Дата обращения 18 января 2013.
  5.  (англ.). The City of New York — www.nyc.gov. Дата обращения 18 января 2013.
  6.  (англ.). The City of New York — www.nyc.gov. Дата обращения 18 января 2013.
  7.  (англ.). www.nycroads.com. Дата обращения 18 января 2013.
  8. John C. Devlin.  (англ.). The New York Times (November 23, 1966). Дата обращения 18 января 2013.
  9.  (англ.). Structurae. Дата обращения 18 января 2013.
  10.  (англ.). www.nycroads.com. Дата обращения 18 января 2013.
  11.  (англ.). Structurae. Дата обращения 18 января 2013.
  12.  (англ.). The City of New York — www.nyc.gov. Дата обращения 2 февраля 2013.
  13.  (англ.). The City of New York — www.nyc.gov. Дата обращения 2 февраля 2013.
  14.  (англ.). www.nyc.gov. Дата обращения 2 февраля 2013.
  15.  (англ.). The City of New York — www.nyc.gov. Дата обращения 2 февраля 2013.
  16.  (англ.). The City of New York — www.nyc.gov. Дата обращения 2 февраля 2013.
  17.  (англ.). The City of New York — www.nyc.gov. Дата обращения 2 февраля 2013.

Видео с похожими ключевыми словами

4kvozdushnovozdushnyivozdushnyieвоздушновоздушныевоздушныйamierikaамерикаarkhitiekturazodchiestvoархитектуразодчествоbukhtaghniedoilavrlavralavrovoie dierievolavrovyi listnishaotsiekproliotprosvietzalivбухтагнедойзаливлаврлавровое дереволавровый листнишаотсекпролётпросветkorabllodkashliupkaкорабльлодкашлюпкаbridzhkapitanskii mostikmostmostikpierienositsaбриджкапитанский мостикмостмостикпереносицаbrooklynbruklinбруклинcarouselkarusielкарусельghorodsititsientrгородситицентрcityscapeeastsideviechierzakat zhizniвечерзакат жизниizvestnyjizviestnoizvéstnyjznamenityjznamenítyjferryparomпаромfinansovokhoziaistviennoфинансовохозяйственнофинансыghavanгаваньdostoprimiechatiel nostoriientirviekhaвехадостопримечательностьназемный ориентирориентирchiertaghranitsakurslieskalinlinieikaliniialiniia sviazimorshchinanapravlieniieochieriedotriezokputriebrorieplikarulietkasantimietrshierienghashnurshtrikhstrochkastrokavieriovkavystielitvystilatvystraivatvystraivat siavystroit sia intransvystroit transверевкаверёвкавыстелитьвыстилатьвыстраиватьвыстраиватьсявыстроить transвыстроиться intransграницакурслескалинейкалиниялиния связилиньморщинанаправлениеотрезокочередьпутьреброрепликарулеткасантиметрстрокастрочкачерташеренгашнурштрихmanhattanmankhettienманхеттенманхэттенmetromietromietropolitienpodziemkaметрометрополитенподземкаn iunovonovyiноваяновоновогоновыйньюnynycpanoramapanorameпанорампанорамаpanoramnoпанорамноbakpakparkparkovatпакпаркпарковатьbykbykepirspristanprostienokstolbstolbysvaiaбыкпирспристаньпростеноксваястолбriechkariekaрекаречкаstsienaсценаbokbokestoronastranitsaбоксторонастраницаniebiesanieboнебесанебоghorizontskylineгоризо́нтnieboskriobнебоскрёбdierzhavaghosudarstvonatsiiaobiavitobiavliatoblastpolozhieniiepriefiekturaprovintsiiashtatsostoianiiestatusutvierzhdatzaiavitzaiavliatziemliaгосударстводержавазаявитьзаявлятьземлянацияобластьобъявитьобъявлятьположениепрефектурапровинциясостояниестатусутверждатьштатulitsaулицаулицеулицууличноеуличныйturizmтуризмdvizhieniietorghovliatrafikдвижениеторговлятрафикpieriedvighat siapieriemieshchat siaprokhoditputieshiestvovatпередвигатьсяперемещатьсяпроходитьпутешествоватьghorodskoiurbanгородскойурбанsshaсшаусаvidvidietvzghliadвзглядвидвидетьghuliatidtiidti pieshkomkhoditpoitipokhoditproghulkashaghatгулятьидтиидти пешкомпойтипоходитьпрогулкаходитьшагатьminieral naia vodapolitpolivatvodavodyводаводеводуводыминеральная водаполейтеполиватьполитьiorkйорк

Мост Bayonne

Рекомендовать место

3

1

Bayonne Bridge – это стальной арочный мост, соединяющий Байонне в Нью-Джерси и Стейтен-Айленд в Нью-Йорке. Мост был построен в 1931 году. Он занимает четвертое место в мире по длине среди арочных мостов — его длина составляет 1762 метра. Ширина моста — 26 метров, зазор пролета между мостом и водой составляет 46 метров, что обеспечивает беспрепятственное прохождение судов.

Изящная арка напоминает параболу и состоит из сорока линейных сегментов. Это был первый мост, в котором использовалась марганцевая сталь для основных ребер арки и заклепок. Дорожное полотно состоит из четырех полос. Консольная пешеходная дорожка расположена с западной стороны проезжей части, со средней скоростью все расстояние можно пройти за тридцать минут. Ограничение скорости на мосту составляет 25 километров в час.

За сутки мост выдерживает нагрузку около тридцати тысяч автомобилей. В 2014 году планируется провести реконструкцию моста, которая заключается в его расширении и строительстве новой дороги в рамках существующей структуры арки. Bayonne Bridge является местной достопримечательностью. Местные жители любят приходить сюда вечером, чтобы полюбоваться живописной панорамой пролива Kill Van Kull в лучах заката.

Мост Throgs Neck

Рекомендовать место

Подвесной мост Throgs Neck был открыт в 1961 году. Он пересекает Ист-Ривер и соединяет два района Нью-Йорка — Куинс и Бронкс.

Мост представляет собой гигантскую стальную конструкцию, состоящую из шести автомобильных полос, двух пешеходных тротуаров и велосипедных дорожек. Общая длина моста составляет 905 метров, ширина – 42 метра. Высота пролета составляет 43 метра, что обеспечивает свободное прохождение судов под ним. Ежедневный трафик моста – 110 тысяч автомобилей.

Конструкция моста состоит из нескольких изгибов, за счет чего увеличивается длина пути. На лестницах, расположенных в концах моста, установлены скаты, что обеспечивает облегчение передвижения инвалидов. На воздушных платформах находятся сигнализаторы, указывающие, какие полосы в данный момент не работают. В ночные часы движение транспорта ограничивается, и функционируют только две автомобильные полосы.

С моста открывается живописная панорама, поражающая своей красотой пассажиров и пешеходов.

Последние статьи

  •   17 забавных и необычных вещиц для дома, в которые сложно не влюбиться 3.03.2020, 23:34
  •   Британский студент, чтобы уйти от опеки родителей, построил себе дом всего за 8 тыс. дол. 3.03.2020, 22:29
  •   7 малоизвестных фактов из истории создания автомобилей 3.03.2020, 21:25
  •   «Кому на Руси жить хорошо», или Самые высокооплачиваемые профессии в СССР 3.03.2020, 19:35
  •   Фильм «Паразиты» всколыхнул не только кинематограф, но и властей Сеула заставил позаботиться о населении 3.03.2020, 17:48
  •   Что нужно делать, чтобы всходы не вытягивались больше нормы 3.03.2020, 16:41
  •   Права больше не нужны: французы выпускают электрокар Citron Ami для всех желающих 3.03.2020, 14:46
  •   Семейство машин, или Как в России парк бронеавтомобилей «Скорпионами» пополняли 3.03.2020, 13:30
  •   3 крошечных танка с большими пушками, которые можно было доставлять самолетами на поле боя 3.03.2020, 11:57
  •   Какой самолет на самом деле снимался в советском фильме «В бой идут одни старики» 3.03.2020, 10:40

Все статьи

Оригинальные мосты современности

Моисеев мост, Нидерланды

По этому мосту можно пройти сквозь воду почти как Моисей. Дизайн сооружения создаёт иллюзию невидимости моста. По задумке архитекторов по мосту человек незаметно проходит внутри рва к крепости XVII века.

Волны Хендерсона, Сингапур

Мост Слауерхоффа, Нидерланды

Из-за большого количества речек в Нидерландах придумали «летающий мост». Он опускает и поднимает секцию дороги по 10 раз в день. Мост движется быстро, поэтому суда проходят, не задерживая автомобильного движения.

Мост Тысячелетия «моргающий глаз», Англия

Один из немногих поворотных мостов мира находится в Лондоне. Его ещё называют «моргающий глаз».

Небесный мост Лангкави, Малайзия

Расположен на пике горы, высотою около 700 метров над уровнем моря. С моста открывается потрясающий вид на горы и тропические леса Малайзии.

Список источников

  • travelask.ru
  • www.openarium.ru
  • novate.ru
  • lenta.ru
  • www.epochtimes.ru
  • www.shutterstock.com
  • wiki2.org
  • wikiredia.ru
Оцените статью
Добавить комментарий