Речной вокзал, Tver, тверская область, Venemaa, 170000

Kokkuvarisemise järgsete sündmuste ajaskaala

Esimese kommentaari seoses jaamahoone kokkuvarisemisega andis Tveri oblasti valitsuse aseesimees Andrei Belotserkovsky, kes teatas, mida "…viiakse läbi täiendav uurimine, ja selle tulemuste põhjal selle saatus, Mis jääb: ja kui me tahame seda uuesti luua, kuidas seda tehakse, kas taastumine on võimalik, või see on hoone täielik hävitamine ja ümberehitamine tänapäevastest materjalidest ".

Tveri oblasti kultuuripärandikohade riikliku kaitse peaosakonna juhataja Mihhail Smirnov, omakorda, teatas, et praegu on prioriteet hoone taastamise stsenaarium, seda mitte lammutades, samal ajal märkides, et kultuuripärandi koha staatuse tõttu, määratud hoonele, see ei kuulu ümberarendamisele, mis hirmutab potentsiaalseid investoreid.

Päeval 8 august 2017 g. Tveri oblasti kuberner Igor Rudenya tegi ülesande luua töörühm, mis peaks hindama hoone seisukorda, samuti võtta üle esmatähtsate avariiremonditööde ning teadusliku ja tehnilise ekspertiisi kontroll. 15 august 2017 g. pressiteates teatas ta, et "jõejaam taastatakse, säilitades samas arhitektuursed vormid", miks pealinna eksperdid tööle kutsutakse, mille hulgas mainiti Venemaa Kunstiakadeemia liiget Sergei Ossovskit. Sellega seoses, как в дальнейшем будет использоваться восстановленное здание, глава региона не сделал никаких комментариев по существу, и сообщил, что «этот вопрос будет обсуждаться со специалистами» — samal ajal märkides, что «здесь не будет никаких ночных клубов и торговых центров». Ориентировочной датой начала восстановительных работ губернатор назвал весну 2018-го года.

Галерист Марат Гельман, mis sisse 2011 году пытался открыть в здании вокзала центр современного искусства, 9 august 2017 g. в интервью «Открытой России» заявил, что убеждён в том, что в обрушении виноваты некомпетентные, tema arvates, kohalikud omavalitsused, kes ei otsinud aktiivselt investoreid, valmis rahastama hoone rekonstrueerimist. Gelman soovitas ka, et ametnike tegevusetus võib olla tingitud ka asjaolust, что «они хотели расчистить и построить там свой дворец или торговый центр».

11 august 2017 g. teatas Tveri piirkonna prokuratuur, et kohalikud ametiasutused on varem alustanud kultuuripärandi objekte käsitlevate õigusaktide järgimise kontrollimise lõpuleviimist. Selle tulemuste järgi, в деятельности должностных лиц государственных органов и учреждений был выявлен факт ненадлежащего исполнения возложенных обязанностей по обеспечению достаточных и своевременных мер к его сохранности, а также полномочий по осуществлению регионального и государственного надзора в области охраны объектов культурного наследия народов Российской Федерации. Согласно сообщению на сайте прокуратуры, 10 августа на имя заместителя председателя Правительства Тверской области Александра Меньщикова было направлено представление об устранении выявленных нарушений законодательства.

23 august 2017 g. из материала, опубликованного сайтом Tverigrad, sai tuntuks, что ещё 31 märts 2017 года специальной комиссией в составе восьми человек, включающей в себя представителей ГКУ Тверской области «Тверьоблстройзаказчик» и научно-реставрационного центра «Тверьпроектреставрация», был составлен акт визуального технического осмотра здания вокзала. Среди прочего, в документе было указано, что многие участки здания находятся в «крайне аварийном состоянии», в том числе и «фасад южной части центральной ротонды, конструкции аркады стилобата, полуарки, ограничивающие сквозные проходы, декоративные элементы бельведера, перекрытия над вторыми этажами крыльев здания»то есть те самые конструкции, которые и обрушились в ночь с 7 peal 8 august.

Lisaks, в этой же публикации были представлены фрагменты фотокопий некоторых страниц данного акта, kaasa arvatud, ориентировочные сметы на проведение первоочередных противоаварийных мероприятий (~ 7,5 miljonit rubla), teadusliku ja projektdokumentatsiooni väljatöötamine restaureerimiseks (~ 15 miljonit rubla), ning remondi- ja restaureerimistööde teostamine (~ 150 miljonit rubla). Praegu teostatakse remondi- ja restaureerimistöid, согласно заявлению начальника Главного управления по государственной охране объектов культурного наследия Тверской области Михаила Смирнова, hinnanguliselt 500-600 miljon rubla.

Kirjeldus

Aastal ehitati jõejaama hoone 1938 aasta (архитекторы Е. JA. Gavrilova, P. P. Райский, инженер И. M. Тигранов) hävinud Otrochi kloostri kohas. Представляет собой трёхэтажное здание с башней и шпилем, симметричными крыльями с арками и балконами, выстроенное в стиле сталинского неоклассицизма. Рассчитан на одновременный прием 550 reisijatele. IN 1969 - 1975 yy. сооружены причалы длиной около 400 m.

Речной вокзал принимает экскурсионные и прогулочные суда, в том числе и дальние. До конца 1980-х годов действовали пассажирские линии, соединяющие Тверь с городами на Волге от Ржева до Углича, движение на Ржев прекратилось к началу 1990-х; к началу 2000-х вокзал обслуживал только пригородные теплоходы на Судимирки и Моркино.

В настоящее время причал используется экскурсионными и прогулочными теплоходами, о регулярных маршрутах информации нет. Также в течение нескольких лет в здании речного вокзала располагались Музей воинских традиций и Музей ужасов. По назначению оно не используется.

Jaanuaris 2009 года недалеко от речного вокзала во время крещенского купания около 70 человек провалились под лёд.

Тверской речной вокзал, вид с Волги

allikate loetelu

  • wiki.sc
Hinda artikkel
Add a comment