Estación fluvial, Tver, Región de Tver, Rusia, 170000

Cronología de los eventos posteriores al colapso

El primer comentario en relación con el hecho del colapso del edificio de la estación lo hizo el vicepresidente del gobierno de la región de Tver, Andrei Belotserkovsky., quien reportó, qué "…se llevará a cabo un examen más detenido, y en base a sus resultados, el destino de ese, lo que queda: y si queremos recrearlo, то как это будет делаться, возможно ли восстановление, или это будет полное разрушение постройки и воссоздание из современных материалов».

Начальник Главного управления по государственной охране объектов культурного наследия Тверской области Михаил Смирнов, a su momento, fijado, что на данный момент в приоритете находится сценарий реставрации здания, а не его сноса, при этом отметив, что в связи со статусом объекта культурного наследия, присвоенного зданию, он не подлежит перепланировке, lo que asusta a los posibles inversores.

Por día 8 agosto 2017 g. El gobernador de la región de Tver, Igor Rudenya, encargó la creación de un grupo de trabajo, que debe evaluar el estado del edificio, así como tomar el control de los trabajos de reparación de emergencia prioritarios y la experiencia científica y técnica. 15 agosto 2017 g. en un comunicado de prensa dijo, que la "Estación Fluvial será restaurada conservando las formas arquitectónicas", por qué se invitará a trabajar a los expertos de la capital, entre los cuales se mencionó a un miembro de la Academia de las Artes de Rusia Sergei Ossovsky. En cuanto a eso, как в дальнейшем будет использоваться восстановленное здание, глава региона не сделал никаких комментариев по существу, и сообщил, что «этот вопрос будет обсуждаться со специалистами»при этом отметив, что «здесь не будет никаких ночных клубов и торговых центров». Ориентировочной датой начала восстановительных работ губернатор назвал весну 2018-го года.

Галерист Марат Гельман, En cual 2011 году пытался открыть в здании вокзала центр современного искусства, 9 agosto 2017 g. в интервью «Открытой России» заявил, что убеждён в том, что в обрушении виноваты некомпетентные, en su opinión, местные власти, которые недостаточно активно занимались поиском инвесторов, готовых профинансировать реконструкцию здания. Гельман также предположил, что бездействие чиновников могло быть связано также и с тем, что «они хотели расчистить и построить там свой дворец или торговый центр».

11 agosto 2017 g. прокуратура Тверской области сообщила о завершении начатой ранее проверки соблюдения законодательства об объектах культурного наследия местными властями. Согласно её результатам, en las actividades de los funcionarios de los órganos e instituciones estatales, se reveló el hecho del cumplimiento indebido de los deberes asignados para asegurar medidas suficientes y oportunas para su seguridad, así como los poderes para ejercer la supervisión regional y estatal en el campo de la protección de los objetos del patrimonio cultural de los pueblos de la Federación de Rusia. Según una publicación en el sitio web de la fiscalía, 10 En agosto, se envió una presentación al vicepresidente del gobierno de la región de Tver, Alexander Menshchikov, sobre la eliminación de las violaciones reveladas de la ley..

23 agosto 2017 g. de material, publicado por el sitio web de Tverigrad, llegó a ser conocido, Qué más 31 marzo 2017 año por una comisión especial de ocho personas, que incluye representantes de la institución estatal de la región de Tver "Tveroblstroyzakazchik" y el centro de restauración científica "Tverproektrestavratsiya", Se redactó un acto de inspección técnica visual del edificio de la estación.. Entre otros, el documento decía, que muchas partes del edificio están en "muy mal estado", incluyendo la "fachada de la parte sur de la rotonda central, diseños de arcade stylobate, medio arcos, limitación de recorridos, elementos decorativos de la glorieta., pisos sobre los segundos pisos de las alas del edificio " — es decir, las mismas construcciones, que cayó en la noche con 7 en 8 agosto.

Además, en la misma publicación se presentaron fragmentos de fotocopias de algunas páginas de este acto, incluso, estimaciones indicativas para la implementación de medidas de emergencia prioritarias (~ 7,5 millones de rublos), desarrollo de documentación científica y de proyectos para la restauración (~ 15 millones de rublos), y la realización misma de trabajos de reparación y restauración (~ 150 millones de rublos). Actualmente, realizando trabajos de reparación y restauración, согласно заявлению начальника Главного управления по государственной охране объектов культурного наследия Тверской области Михаила Смирнова, estimado a 500-600 millones de rublos.

Descripción

El edificio de la estación fluvial se construyó en 1938 año (архитекторы Е. Y. Гаврилова, P. P. Райский, инженер И. METRO. Тигранов) en el sitio del monasterio destruido de Otroch. Es un edificio de tres pisos con una torre y una aguja., alas simétricas con arcos y balcones, construido al estilo del neoclasicismo estalinista. Diseñado para recepción simultánea 550 pasajeros. la 1969 - 1975 aa. literas de aproximadamente 400 metros.

La estación fluvial acepta excursiones y embarcaciones de recreo., incluyendo distante. Líneas de pasajeros operadas hasta finales de los 80, conectando Tver con ciudades en el Volga desde Rzhev hasta Uglich, el tráfico hacia Rzhev se detuvo a principios de la década de 1990; a principios de la década de 2000, la estación solo servía barcos de motor suburbanos a Sudimirki y Morkino.

Actualmente, el muelle es utilizado por embarcaciones de excursión y recreo., sin información sobre rutas regulares. Además, durante varios años, el edificio de la estación fluvial albergó el Museo de Tradiciones Militares y el Museo de los Horrores.. No se utiliza para el propósito previsto..

En Enero 2009 año cerca de la estación fluvial durante la Epifanía bañándose 70 la gente cayó por el hielo.

Estación del río Tverskoy, vista desde el Volga

Lista de fuentes

  • wiki.sc
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