Iuoe, джуно, джуно, аляска, соединенные штаты америки

interessant

Транспорт

Файл:Juneau International Airport.jpg Международный аэропорт «Джуно»

Основной путь попадания на «большую землю» для горожан — воздушный. Аэропорт Джуно (IATA: JNU, ICAO: PAJN), расположенный в 11 км к северо-западу от центра города, обслуживает регулярные пассажирские рейсы в Сиэтл, Анкоридж и Ситку, а также в небольшие населённые пункты юго-восточной Аляски. Пассажирооборот — около 600 000 человек в год.

Морской транспорт также крайне важен для города. Управляемая штатом Аляска система морских паромов Alaska Marine Highway System обеспечивает доступ к общеконтинентальной дорожной сети множеству небольших городков от Алеутских островов до Британской Колумбии. С мая по сентябрь в порт Джуно заходит множество круизных судов.

Джуно является одной из четырёх столиц американских штатов, через которые не проходит ни одно межштатное шоссе. Но, в отличие от Довера, Пирра и Джефферсон-Сити, Джуно вообще не имеет прямого выхода к общеконтинентальной дорожной сети, имеющиеся дороги соединяют город только с его окрестностями. Выехать из Джуно в большинство городов штата возможно лишь через Канаду.

Общественный транспорт представлен тремя автобусными маршрутами (два ежедневных и один по выходным) под управлением организации Capital Transit System.

historie

Задолго до появления европейских поселений в Америке, пролив Гастино был излюбленным местом промысла местного индейского племени тлинкитов, населявшего эти места тысячи лет. Их культура была богата художественными традициями, в том числе резьба по дереву, ткачество, пение и танцы. Тлинкиты также славились своей воинственностью. Район нынешнего Джуно был местом встреч и торговли (а иногда и войн) для тлинкитов, хайда и цимшианов, проживавших на юго-востоке Аляски.

Первым европейцем, посетившим Джуно, стал Джозеф Уидби, капитан корабля HMS Discovery во время экспедиции Джорджа Ванкувера 1791—1795 годов, исследовавший регион в июле-августе 1794 år. В начале августа он исследовал пролив Гастино с юга, отметив небольшой остров в середине канала. Он оставил запись в судовом журнале, что канал не судоходен и замерзает.

den 1880 году в городе Ситка горный инженер Джордж Пилц предложил награду любому местному жителю, который может привести его к золотоносному руднику. Его направили к проливу Гастино. Экспедицию организовали исследователи Джо Джуно и Ричард Харрис, впоследствии нашедшие самородки на берегах пролива.

Файл:Juneau City, 1887.jpg Джуно, 1887 år

18 oktober 1880 года члены экспедиции разметили место для лагеря старателей, около которого вскоре появился рудник. В течение года лагерь превратился в небольшой город, первый город, появившийся на Аляске после её перехода в состав США.

Город изначально назывался Харрисбург, по имени Ричарда Харриса, но спустя некоторое время, его название было изменено на Роквелл, по имени лейтенанта Чарльза Роквелла. den 1881 году шахтеры переименовали город на Джуно, по имени Джо Джуно. den 1906 году после упадка китобойного и мехового промысла Ситка, административный центр территории Аляска в то время, потеряла своё прежнее значение и испытала сильный отток жителей, в связи с чем администрация переехала в Джуно. Джуно был крупнейшим городом на Аляске в период между двумя мировыми войнами.

den 1911 году было запланировано строительство новых административных зданий в городе. Из-за Первой мировой войны строительство было отложено, начавшись только 8 september 1929 år. Строительство столицы заняло менее двух лет, и было окончено 14 februar 1931 år. После получения Аляской статуса штата в 1959 году Джуно стал её столицей, что привело к дальнейшему росту численности горожан.

В Аляске проходило несколько референдумов по поводу переноса столицы, но Джуно остается центром и сегодня.

Город получил новый толчок к развитию после постройки Трансаляскинского нефтепровода в 1977 år, но этот рост значительно замедлился в 1980-х.

Джуно по-прежнему остается единственной американской столицей штата, находящейся на государственной границе. Он также является столицей американского штата, тезка которого сравнительно недавно был жив: Джо Джуно умер в 1899 år, через год после Отто фон Бисмарка (Бисмарк, столица Северной Дакоты).

Career statistics[edit]

Regular season and playoffsedit

Regular season Playoffs
Season Team League GP G A Pts PIM GP G A Pts PIM
1985–86 Cégep de Lévis-Lauzon CEGEP - 21 47 68 - - - - - -
1986–87 Cégep de Lévis-Lauzon CEGEP 38 27 57 84 - - - - - -
1987–88 R.P.I. Engineers ECAC 31 16 29 45 18 - - - - -
1988–89 R.P.I. Engineers ECAC 30 12 23 35 40 - - - - -
1989–90 R.P.I. Engineers ECAC 34 18 52 70 31 - - - - -
1989–90 Canada Intl 3 2 2 4 - - - - -
1990–91 R.P.I. Engineers ECAC 29 23 40 63 68 - - - - -
1990–91 Canada Intl 7 2 3 5 - - - - -
1991–92 Canada Intl 60 20 49 69 35 - - - - -
1991–92 Boston Bruins NHL 14 5 14 19 4 15 4 8 12 21
1992–93 Boston Bruins NHL 84 32 70 102 33 4 2 4 6 6
1993–94 Boston Bruins NHL 63 14 58 72 35 - - - - -
1993–94 Washington Capitals NHL 11 5 8 13 6 11 4 5 9 6
1994–95 Washington Capitals NHL 44 5 38 43 8 7 2 6 8 2
1995–96 Washington Capitals NHL 80 14 50 64 30 5 7 7 6
1996–97 Washington Capitals NHL 58 15 27 42 8 - - - - -
1997–98 Washington Capitals NHL 56 9 22 31 26 21 7 10 17 8
1998–99 Washington Capitals NHL 63 14 27 41 20 - - - - -
1998–99 Buffalo Sabres NHL 9 1 1 2 2 20 3 8 11 10
1999–2000 Ottawa Senators NHL 65 13 24 37 22 6 2 1 3
2000–01 Phoenix Coyotes NHL 69 10 23 33 28 - - - - -
2001–02 Montréal Canadiens NHL 70 8 28 36 10 12 1 4 5 6
2002–03 Montréal Canadiens NHL 72 6 16 22 20 - - - - -
2003–04 Montréal Canadiens NHL 70 5 10 15 20 11 1 1 4
NHL totals 828 156 416 572 272 112 25 54 79 69

Стоимость билетов на самолет КиевДжуно в одну сторону

февраль 2020

янв. 27 янв. 28 янв. 29 янв. 30 янв. 31 1 februar 2 februar
3 februar 4 februar 5 februar 6 februar 7 februar 8 februar 9 februar
10 februar 11 februar 12 februar 13 februar 14 februar 15 februar 16 februar
17 februar 18 februar 19 februar 20 februar 21 februar 22 februar 23 februar
24 februar 25 februar 26 februar 27 februar 28 februar 29 februar 1 marts

март 2020

февр. 24 февр. 25 февр. 26 февр. 27 февр. 28 февр. 29 1 marts
2 marts 3 marts 4 marts 5 marts 6 marts 7 marts 8 marts
9 marts 10 marts 11 marts 12 marts 13 marts 14 marts 15 marts
16 marts 17 marts 18 marts 19 marts 20 marts 21 marts 22 marts
23 marts 24 marts 25 marts 26 marts 27 marts 28 marts 29 marts
30 marts 31 marts 1 april 2 april 3 april 4 april 5 april

апрель 2020

март 30 март 31 1 april 2 april 3 april 4 april 5 april
6 april 7 april 8 april 9 april 10 april 11 april 12 april
13 april 14 april 15 april 16 april 17 april 18 april 19 april
20 april 21 april 22 april 23 april 24 april 25 april 26 april
27 april 28 april 29 april 30 april 1 мая 2 мая 3 мая

май 2020

апр. 27 апр. 28 апр. 29 апр. 30 1 мая 2 мая 3 мая
4 мая 5 мая 6 мая 7 мая 8 мая 9 мая 10 мая
11 мая 12 мая 13 мая 14 мая 15 мая 16 мая 17 мая
18 мая 19 мая 20 мая 21 мая 22 мая 23 мая 24 мая
25 мая 26 мая 27 мая 28 мая 29 мая 30 мая 31 мая

июнь 2020

1 juni 2 juni 3 juni 4 juni 5 juni 6 juni 7 juni
8 juni 9 juni 10 juni 11 juni 12 juni 13 juni 14 juni
15 juni 16 juni 17 juni 18 juni 19 juni 20 juni 21 juni
22 juni 23 juni 24 juni 25 juni 26 juni 27 juni 28 juni
29 juni 30 juni 1 juli 2 juli 3 juli 4 juli 5 juli

июль 2020

июнь 29 июнь 30 1 juli 2 juli 3 juli 4 juli 5 juli
6 juli 7 juli 8 juli 9 juli 10 juli 11 juli 12 juli
13 juli 14 juli 15 juli 16 juli 17 juli 18 juli 19 juli
20 juli 21 juli 22 juli 23 juli 24 juli 25 juli 26 juli
27 juli 28 juli 29 juli 30 juli 31 juli 1 august 2 august

География и климат

Географические сведения

Порт Джуно в сильный туман

Город находится на юго-востоке штата между проливом Гастино (архипелаг Александра) и склонами горы Джуно Берегового хребта, в зоне тайги. Под управлением городских властей находится территория в 8 430 км², что формально делает Джуно крупнейшей по территории столицей штатов США (и одновременно столицей с самой низкой плотностью населения, 4,4 чел/км²). В реальности 99 % «территории города» представляет собой поросшие тайгой горы без какого-либо населения и следов цивилизации. В состав города также входит остров Дугласа, соединённый с материком автомобильно-пешеходным мостом.

На востоке Джуно граничит с канадской провинцией Британская Колумбия, являясь единственной столицей штата, граничащей с другим государством.

Климат

Джуно находится в зоне влажного умеренно-континентального климата (Dfb согласно классификации климата Кёппена), однако климат города значительно мягче, чем можно предположить по его широте, в связи с влиянием Тихого океана, так что климат города скорее можно назвать переходным между умеренно-континентальным, морским и субарктическим. Зимы влажные и длинные, но не очень холодные: температура снижается до −6,0 ° С в январе и может часто подниматься выше нуля. Весна, лето, и осень прохладные, средний максимум температуры июля 18,0 ° С. Снег идет главным образом с ноября по март и в среднем его выпадает 213 cm. Весенние месяцы обычно сравнительно сухие, а сентябрь и октябрь очень влажные.

Климат Джуно
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Абсолютный максимум, °C 13,8 13,8 16,1 23,3 27,7 30,5 32,4 31,5 26,4 20,0 17,7 15,0 32,4
Средний максимум, °C 0,4 1,7 4,2 9,1 13,6 16,7 17,7 17,0 13,1 8,3 3,3 1,1 8,8
Средняя температура, °C −2,1 −1 1,0 4,8 9,1 12,5 13,8 13,2 10,0 5,7 1,0 −1,2 5,6
Средний минимум, °C −4,6 −3,9 −2,2 0,6 4,7 8,2 9,9 9,4 6,8 3,2 −1,3 −3,6 2,2
Абсолютный минимум, °C −30 −31,2 −26,1 −14,4 −3,8 −0,5 2,0 −2,7 −5 −11,6 −20,5 −29,4 −31,2
Норма осадков, mm 135 105 96 74 86 82 116 145 221 218 156 148 1587

Noter

  1. Аляска // Атлас мира / comp. и подгот. к изд. ПКО «Картография» в 2009 g. ; гл. ред. Г. den. Поздняк. — М. : ПКО «Картография» : Оникс, 2010. - MED. 167. — ISBN 978-5-85120-295-7 (Картография). — ISBN 978-5-488-02609-4 (Оникс).
  2. Словарь географических названий зарубежных стран / отв. ред. А. M. Комков. — 3-е изд., перераб. и доп. — М. : Недра, 1986. - MED. 112.
  3. Ванкувер Джордж, и Джон Ванкувер. [http://books.google.com/?id=qwol8bPaYxsC&printsec=frontcover#v=onepage&q&f=false A voyage of discovery to the North Pacific ocean, and round the world]. — Лондон: J. Stockdale, 1801; тома I-VI.
  4. [http://www.gov.state.ak.us/ltgov/elections/capmove.htm Sean Parnell, 10th Governor of Alaska]. Gov.state.ak.us. Проверено 19 februar 2012. [http://www.webcitation.org/683aNfQYP Архивировано из первоисточника 31 мая 2012].
  5. [http://www.censusscope.org/us/s2/c110/chart_popl.html CensusScope – Population Growth]. Проверено 19 februar 2012. [http://www.webcitation.org/683aOEFkg Архивировано из первоисточника 31 мая 2012].
  6. [http://www.census.gov/popest/cities/tables/SUB-EST2008-04-02.csv Annual Estimates of the Resident Population for Incorporated Places in Alaska, Listed Alphabetically: April 1, 2000 to July 1, 2008] (CSV). 2008 Population Estimates(недоступная ссылка — [//web.archive.org/web/*/http://www.census.gov/popest/cities/tables/SUB-EST2008-04-02.csv история]). U.S. Census Bureau, Population Division (July 1, 2009). Проверено 27 juli 2009. [http://web.archive.org/20100327140504/www.census.gov/popest/cities/tables/SUB-EST2008-04-02.csv Архивировано из первоисточника 27 marts 2010].
  7. Moffatt, Riley. Population History of Western U.S. Cities & Towns, 1850—1990. Ланэм: Scarecrow, 1996, 4.
  8. [http://www.juneau.org/clerk/Sister_Cities/CBJs_Sister_Cities.php Juneau’s Sister Cities] (Eng.). City/Borough of Juneau. Проверено 26 мая 2015.

Факты о Джуно

#01

Вопрос о переносе столицы из Джуно неоднократно поднимался жителями Анкориджа, но, по данным опроса, население других городов против переноса. Возможно, это связано с тем, что Джуно расположен ближе к континентальным штатам.

#02

Уникальное месторасположение города – между двумя протоками залива Кука и горами Чугач, дает возможность просто насладиться природой американского севера, посетить заповедники и крупные национальные парки штата. Анкоридж расположен в четырехстах километрах от всемирно известного Национального парка Денали, где находится высочайшая точка Северной Америки.

#03

Город Джуно основан в середине ХIХ века и сначала он назывался Харрисбург, потом какое то время Роквелл, но в 1881 году золотодобытчики переименовали город на Джуно, по имени золотоискателя Джозефа Джуно, первым нашедшего золото в этих местах.

#04

Здесь, по сравнению с другими штатами, довольно высокий уровень доходов на душу населения, более 30 tusinde. долларов.

#05

В городской экономике важную роль играет рыболовство и туризм, хотя местные жители не особо довольны большим притоком туристов, потому как они считают, что толпы туристов нарушают их привычный уклад жизни.

Описание конструкции

Корпус

Схема легкого крейсера USS Juneau

Стандартное водоизмещение легких крейсеров типа Juneau составляло 6500 т, полное – 8450 т. Длина корпуса – 164,9 m, ширина – 16,1 m, осадка – 6,25 (при максимальной загрузке – 8,08 m).

Внешний вид крейсеров данного типа сильно не отличался от предшествующего типа Atlanta за исключением несколько видоизменённой центральной надстройки и смены вертикального расположения башен .

Бронирование

Бронирование крейсеров данного типа полностью соответствовало типу Atlanta, и включало в себя следующие показатели: главный бронепояс – 95 mm, траверзные переборки – 89 mm, главная палуба в центральной части и окончания нижних палуб – 51 mm, командный мостик и башни ГК – 25-38 mm, барбеты – 38 mm, командная вышка – 95 mm.

Энергетическая установка и ходовые качества

Главная энергетическая установка полностью повторяла тип Atlanta и состояла из четырех котлов производства Babcock & Wilcox и двух наборов турбозубчатых агрегатов производства Westinghouse, которые обеспечивали вращение двух гребных валов. Мощность составляла 55920 kW, и позволяла развивать скорость хода 33,6 узлов.

Объем топливных отсеков позволял хранить около 1473 нефти, что позволяло покрывать расстояния до 11925 км при скорости хода 20 уз.

Экипаж и обитаемость

Численность экипажа в мирное время составляла 742 mand (47 офицеров и 695 человек рядового состава), в военное численность экипажа возрастала до 820 человек.

Джуно Аналитика

Ресторан RURUSDEUR
Meal, Inexpensive Restaurant 17.00 $ руб.
Meal for 2 People, Mid-range Restaurant, Three-course 80.00 $ руб.
Перекус в McDonalds (или в похожем завед at McDonalds (or Equivalent Combo Meal) 7.50 $ руб.
Домашнее пиво 6.00 $ руб.
Imported Beer (0.33 liter bottle) 6.00 $ руб.
Капуччино (обычный) 4.83 $ руб.
Кола/Пепси (0.33 л)/Pepsi (0.33 liter bottle) 2.33 $ руб.
Water (0.33 liter bottle) 1.58 $ руб.
Рынки
Milk (regular), (1 liter) 0.83 $ руб.
Loaf of Fresh White Bread (500g) 4.00 $ руб.
Rice (white), (1kg) 7.44 $ руб.
Eggs (regular) (12) 2.70 $ руб.
Local Cheese (1kg) 16.19 $ руб.
Chicken Breasts (Boneless, Skinless), (1kg) 6.27 $ руб.
Beef Round (1kg) (or Equivalent Back Leg Red Meat) 15.41 $ руб.
Apples (1kg) 4.39 $ руб.
Banana (1kg) 2.40 $ руб.
Oranges (1kg) 4.74 $ руб.
Tomato (1kg) 6.59 $ руб.
Potato (1kg) 2.62 $ руб.
Onion (1kg) 3.73 $ руб.
Lettuce (1 head) 3.25 $ руб.
Water (1.5 liter bottle) 2.69 $ руб.
Bottle of Wine (Mid-Range) 16.50 $ руб.
Domestic Beer (0.5 liter bottle) ? руб.
Imported Beer (0.33 liter bottle) ? руб.
Cigarettes 20 Pack (Marlboro) 12.00 $ руб.
Транспорт
One-way Ticket (Local Transport) 2.00 $ руб.
Monthly Pass (Regular Price) 40.00 $ руб.
Taxi Start (Normal Tariff) 3.20 $ руб.
Taxi 1km (Normal Tariff) 1.67 $ руб.
Taxi 1hour Waiting (Normal Tariff) ? руб.
Gasoline (1 liter) 0.92 $ руб.
Volkswagen Golf 1.4 90 KW Trendline (Or Equivalent New Car) 40000.00 $ руб.
Toyota Corolla 1.6l 97kW Comfort (Or Equivalent New Car) 32127.00 $ руб.
Коммунальные платежи (мес.)
Basic (Electricity, Heating, Cooling, Water, Garbage) for 85m2 Apartment 170.00 $ руб.
1 min. of Prepaid Mobile Tariff Local (No Discounts or Plans) ? руб.
Internet (60 Mbps or More, Unlimited Data, Cable/ADSL) 95.00 $ руб.
Спорт, развлечения
Fitness Club, Monthly Fee for 1 Adult 87.25 $ руб.
Tennis Court Rent (1 Hour on Weekend) ? руб.
Cinema, International Release, 1 Seat 12.25 $ руб.
Школьные и дошкольные учреждения
Preschool (or Kindergarten), Full Day, Private, Monthly for 1 Child 1163.33 $ руб.
International Primary School, Yearly for 1 Child ? руб.
Одежда и обувь
1 Pair of Jeans (Levis 501 Or Similar) 57.50 $ руб.
1 Summer Dress in a Chain Store (Zara, H&M, …) 105.00 $ руб.
1 Pair of Nike Running Shoes (Mid-Range) 72.50 $ руб.
1 Pair of Men Leather Business Shoes 136.33 $ руб.
Недвижимость (аренда за месяц)
Apartment (1 bedroom) in City Centre 1200.00 $ руб.
Apartment (1 bedroom) Outside of Centre 1066.67 $ руб.
Apartment (3 bedrooms) in City Centre 2150.00 $ руб.
Apartment (3 bedrooms) Outside of Centre 1950.00 $ руб.
Недвижимость (продажа)
Price per Square Meter to Buy Apartment in City Centre ? руб.
Price per Square Meter to Buy Apartment Outside of Centre ? руб.
Заработная плата
Average Monthly Net Salary (After Tax) 2790.89 $ руб.
Mortgage Interest Rate in Percentages (%), Yearly, for 20 Years Fixed-Rate 4.54 руб.

Развернуть

Вооружение

Главный калибр

Спаренные установки 127-мм/38 орудий Mark 12

Вооружение главного калибра крейсеров типа Juneau состояло из шести спаренных установок 127-мм/38 орудий двойного назначения. Башни главного калибра размещались вдоль центральной оси корабля группами по три единицы в обеих частях кораблятри спереди и три сзади.

Характеристики 127-мм/38 орудий Mark 12:

  • вес снаряда: 25 kg;
  • масса взрывчатого вещества: 3,3 kg;
  • начальная скорость снаряда: 792 м/сек;
  • дальность стрельбы: 15,903 km (при угле возвышения 45°);
  • углы наведения орудий: от -15° до +85°;
  • скорость наведения орудий по горизонтали: 11,6°/сек;
  • скорость наведения орудий по вертикали: 15°/сек;
  • скорострельность: 15-22 выс/мин.
Дальность стрельбы 127-мм/38 орудий
Угол склонения Снаряд AAC Mark 49 (762 м/сек) Снаряд WP Mark 46 (792 м/сек)
10° 8,692 m 8,960 m
15° 10,665 m 10,880 m
20° 12,248 m 12,480 m
25° 13,537 m 13,760 m
30° 14,556 m 14,810 m
35° 15,298 m 15,590 m
40° 15,764 m 15,960 m
45° 15,903 m 16,070 m

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Счетверённые 40-мм Bofors

Зенитное орудие Oerlikon

Зенитное вооружение состояло из шести счетверенных и четырех спаренных установок 40-мм/56 орудий Bofors (общее количество – 32 единицы) и восьми спаренных установок 20-мм/70 автоматов Oerlikon (общее количество – 16 единиц).

Характеристики зенитной артиллерии:

top

  • вес снаряда: 0,900 kg;
  • масса взрывчатого вещества: 0,315 kg;
  • начальная скорость снаряда: 881 м/сек;
  • дальность стрельбы: 10,06 km (при угле возвышения 42°);
  • эффективная дальность стрельбы по воздушным целям: 6,95 km (при угле возвышения 90°);
  • углы наведения орудий: от -6° до +90°;
  • скорость наведения орудий по горизонтали: 30°/сек;
  • скорость наведения орудий по вертикали: 24°/сек;
  • скорострельность: 120 выс/мин.

1

  • вес орудия (со щитами): 635 kg;
  • вес снаряда: 0,1231 kg;
  • масса взрывчатого вещества: 0,0286 kg;
  • начальная скорость снаряда: 835-844 м/сек;
  • дальность стрельбы: 10,06 km (при угле возвышения 42°);
  • эффективная дальность стрельбы по воздушным целям: 6,95 km (при угле возвышения 90°);
  • углы наведения орудий: от -15° до +90°;
  • скорострельность: 450 выс/мин.

40-мм/56 орудие Bofors:

1
20-мм/70 орудие Oerlikon:

Career statistics[]

Regular season and playoffs

Regular season Playoffs
Season Team League GP G A Pts PIM GP G A Pts PIM
1985–86 Cégep de Lévis-Lauzon CEGEP - 21 47 68 - - - - - -
1986–87 Cégep de Lévis-Lauzon CEGEP 38 27 57 84 - - - - - -
1987–88 R.P.I. Engineers ECAC 31 16 29 45 18 - - - - -
1988–89 R.P.I. Engineers ECAC 30 12 23 35 40 - - - - -
1989–90 R.P.I. Engineers ECAC 34 18 52 70 31 - - - - -
1989–90 Canada Intl 3 2 2 4 - - - - -
1990–91 R.P.I. Engineers ECAC 29 23 40 63 68 - - - - -
1990–91 Canada Intl 7 2 3 5 - - - - -
1991–92 Canada Intl 60 20 49 69 35 - - - - -
1991–92 Boston Bruins NHL 14 5 14 19 4 15 4 8 12 21
1992–93 Boston Bruins NHL 84 32 70 102 33 4 2 4 6 6
1993–94 Boston Bruins NHL 63 14 58 72 35 - - - - -
1993–94 Washington Capitals NHL 11 5 8 13 6 11 4 5 9 6
1994–95 Washington Capitals NHL 44 5 38 43 8 7 2 6 8 2
1995–96 Washington Capitals NHL 80 14 50 64 30 5 7 7 6
1996–97 Washington Capitals NHL 58 15 27 42 8 - - - - -
1997–98 Washington Capitals NHL 56 9 22 31 26 21 7 10 17 8
1998–99 Washington Capitals NHL 63 14 27 41 20 - - - - -
1998–99 Buffalo Sabres NHL 9 1 1 2 2 20 3 8 11 10
1999–2000 Ottawa Senators NHL 65 13 24 37 22 6 2 1 3
2000–01 Phoenix Coyotes NHL 69 10 23 33 28 - - - - -
2001–02 Montréal Canadiens NHL 70 8 28 36 10 12 1 4 5 6
2002–03 Montréal Canadiens NHL 72 6 16 22 20 - - - - -
2003–04 Montréal Canadiens NHL 70 5 10 15 20 11 1 1 4
NHL totals 828 156 416 572 272 112 25 54 79 69

Варианты рейсов, 4 Март

1. Перелеты ДжуноСиэтлЧикагоХанкок, 13ч 02м, Alaska Airlines + United Airlines

Рейтинг: 3.7/5

Время полета: 5/5

Авиабилеты: 3.7/5 – Вам нужны 2 билета

Стыковка в SEA: 5/5

Стыковка в ORD: 5/5

i
Описание путушествия

Внутренний рейс AS176 Alaska Airlines следует по маршруту JNUSEA США. Рейс отправляется из аэропорта Джуно 4 Марта в 05:15 (5:15 am) и прибывает в аэропорт Сиэтл, Сиэттл Такома 4 Марта в 08:42 (8:42 am). Время в пути 2ч 27м.

Стыковка в аэропорту Сиэтл между рейсами AS176 и UA278 составляет 2ч 14м.

Внутренний рейс UA278 United Airlines следует по маршруту SEAORD США. Рейс отправляется из аэропорта Сиэтл, Сиэттл Такома 4 Марта в 10:56 (10:56 am) и прибывает в аэропорт Чикаго, О’Хара терминал «1» 4 Марта в 17:01 (5:01 pm). Время в пути 4ч 05м.

Стыковка в аэропорту Чикаго между рейсами UA278 и UA5061 составляет 2ч 34м. Следуйте в терминал «2».

Внутренний рейс UA5061 United Airlines следует по маршруту ORDCMX США. Рейс отправляется из аэропорта Чикаго, О’Хара терминал «2» 4 Марта в 19:35 (7:35 pm) и прибывает в аэропорт Ханкок, Хьютон Каунти 4 Марта в 22:17 (10:17 pm). Время в пути 1ч 42м.

Джуно (JNU)

05:155:15 am
4 мар

Alaska Airlines

AS176

2ч 27м
Boeing 737-700

Сиэтл, Сиэттл Такома (SEA)

08:428:42 am
4 мар

10:5610:56 am
4 мар

Стыковка 2ч 14м

United Airlines

UA278

4ч 05м
Boeing 737-800

Чикаго, О’Хара (ORD)

17:015:01 pm
4 мар
Терминал 1

19:357:35 pm
4 мар
Терминал 2

Стыковка 2ч 34м

United Airlines

UA5061

1ч 42м
Canadair CRJ

Ханкок, Хьютон Каунти (CMX)

22:1710:17 pm
4 мар

2. Перелеты ДжуноСиэтлЧикагоХанкок, 13ч 02м, Alaska Airlines + Delta + United Airlines

Рейтинг: 2.5/5

Время полета: 5/5

Авиабилеты: 2.5/5 – Вам нужны 3 билета

Стыковка в SEA: 5/5

Стыковка в ORD: 5/5

i
Описание путушествия

Внутренний рейс AS176 Alaska Airlines следует по маршруту JNUSEA США. Рейс отправляется из аэропорта Джуно 4 Марта в 05:15 (5:15 am) и прибывает в аэропорт Сиэтл, Сиэттл Такома 4 Марта в 08:42 (8:42 am). Время в пути 2ч 27м.

Стыковка в аэропорту Сиэтл между рейсами AS176 и DL879 составляет 2ч 37м.

Внутренний рейс DL879 Delta следует по маршруту SEAORD США. Рейс отправляется из аэропорта Сиэтл, Сиэттл Такома 4 Марта в 11:19 (11:19 am) и прибывает в аэропорт Чикаго, О’Хара терминал «2» 4 Марта в 17:22 (5:22 pm). Время в пути 4ч 03м.

Стыковка в аэропорту Чикаго между рейсами DL879 и UA5061 составляет 2ч 13м.

Внутренний рейс UA5061 United Airlines следует по маршруту ORDCMX США. Рейс отправляется из аэропорта Чикаго, О’Хара терминал «2» 4 Марта в 19:35 (7:35 pm) и прибывает в аэропорт Ханкок, Хьютон Каунти 4 Марта в 22:17 (10:17 pm). Время в пути 1ч 42м.

Джуно (JNU)

05:155:15 am
4 мар

Alaska Airlines

AS176

2ч 27м
Boeing 737-700

Сиэтл, Сиэттл Такома (SEA)

08:428:42 am
4 мар

11:1911:19 am
4 мар

Стыковка 2ч 37м

Delta

DL879

4ч 03м
Airbus A319

Чикаго, О’Хара (ORD)

17:225:22 pm
4 мар
Терминал 2

19:357:35 pm
4 мар
Терминал 2

Стыковка 2ч 13м

United Airlines

UA5061

1ч 42м
Canadair CRJ

Ханкок, Хьютон Каунти (CMX)

22:1710:17 pm
4 мар

3. Перелеты ДжуноСиэтлЧикагоХанкок, 19ч 42м, Alaska Airlines + United Airlines

Рейтинг: 2.4/5

Время полета: 3.3/5

Авиабилеты: 3.7/5 – Вам нужны 2 билета

Стыковка в SEA: 5/5

Стыковка в ORD: 5/5

i
Описание путушествия

Внутренний рейс AS76 Alaska Airlines следует по маршруту JNUSEA США. Рейс отправляется из аэропорта Джуно 4 Марта в 12:55 (12:55 pm) и прибывает в аэропорт Сиэтл, Сиэттл Такома 4 Марта в 16:20 (4:20 pm). Время в пути 2ч 25м.

Стыковка в аэропорту Сиэтл между рейсами AS76 и UA619 составляет 7ч 07м.

Внутренний рейс UA619 United Airlines следует по маршруту SEAORD США. Рейс отправляется из аэропорта Сиэтл, Сиэттл Такома 4 Марта в 23:27 (11:27 pm) и прибывает в аэропорт Чикаго, О’Хара терминал «1» 5 Марта в 05:22 (5:22 am). Время в пути 3ч 55м.

Стыковка в аэропорту Чикаго между рейсами UA619 и UA5141 составляет 4ч 44м. Следуйте в терминал «2».

Внутренний рейс UA5141 United Airlines следует по маршруту ORDCMX США. Рейс отправляется из аэропорта Чикаго, О’Хара терминал «2» 5 Марта в 10:06 (10:06 am) и прибывает в аэропорт Ханкок, Хьютон Каунти 5 Марта в 12:37 (12:37 pm). Время в пути 1ч 31м.

Джуно (JNU)

12:5512:55 pm
4 мар

Alaska Airlines

AS76

2ч 25м
73J

Сиэтл, Сиэттл Такома (SEA)

16:204:20 pm
4 мар

23:2711:27 pm
4 мар

Стыковка 7ч 07м

United Airlines

UA619

3ч 55м
Boeing 737-900

Чикаго, О’Хара (ORD)

05:225:22 am
5 мар
Терминал 1

10:0610:06 am
5 мар
Терминал 2

Стыковка 4ч 44м

United Airlines

UA5141

1ч 31м
Canadair CRJ

Ханкок, Хьютон Каунти (CMX)

12:3712:37 pm
5 мар

Liste over kilder

  • www.OZON.travel
  • wiki.wargaming.net
  • chrontime.com
  • ru.aviability.com
  • en.wikipediam.org
  • en.wikibedia.ru
  • wiki.sc
  • o-ili-v.ru
Bedøm artikel
Efterlad et Svar