ساعات فوستوك الكلاسيكية البرمائية 710

الرسم التخطيطي هينو 300 XZU710L-HKFRPW3

الاسم التجاري3815
تعديلXZU710L-HKFRPW3
صيغة العجلة4× 2
نوع المقصورةواسع
عدد الصفوف1
عدد المقاعد3
الجماهير, (كلغ)
الكتلة الإجمالية للمركبة7500
وزن الشاسيه غير محمل2550
القدرة الاستيعابية للهيكل4950
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось2492
Технически допустимая нагрузка на заднюю ось5008
أبعاد,(مم)
الطول6120
عرض1995
ارتفاع2215
قاعدة العجلات3430
البروز الخلفي1580
ارتفاع الشاسيه الأمامي705
ارتفاع الشاسيه الخلفي795
Дорожный просвет по заднему мосту190
مسار العجلات الأمامية1655
مسار العجلات الخلفية1520
Радиус разворота по колесам5800
Радиус разворота от стенки до стенки6500
محرك
نموذجN04C-UV
الطبقة البيئيةيورو 4
نوعديزل, في النسق, 4-x اسطوانة, الصوت 4009 sm3, توربو, المبرد, نظام إعادة تدوير غاز العادم, السكك الحديدية المشتركة
الطاقة القصوى, (كيلوواط (h.p.) / دورة في الدقيقة)110 (150) / 2500
أقصى عزم دوران, (Н•м / دورة في الدقيقة)420 / 1400
الانتقال
نموذجМYY6S
نوعميكانيكي, 6-صعدت, متزامن بالكامل
نسب التروس 1-я передача — 5,979 2-я передача — 3,434 3-я передача — 1,862 4-я передача — 1,297 5-я передача — 1,000 6-я передача — 0,759 Задняя передача — 5,701
نسبة القيادة النهائية4,625
التشبث
نوعجاف, قرص واحد, نوع الحجاب الحاجز, محرك هيدروليكي, مكبر فراغ
نظام الفرامل
نوعهيدروليكي, دائرة مزدوجة, مكبر فراغ, عضلات المعدة, EBD
الفرامل الأماميةالقرص, تهوية
الفرامل الخلفيةالقرص, تهوية
فرملة اليدنوع الطبل, محرك ميكانيكي
شركة فرعيةفرامل الجبل
خزان الوقود
سعة, (ل)100
نوع التعليق
أمامييعتمد, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
عودةيعتمد, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами
الإطارات
الصانع, نموذج, الحجم, مؤشرات الحملYOKOHAMA RY023 215/75R17,5 126/124
مميزات وخصائص اخرى
السرعة القصوى, (كم / ساعة)124
درجة الصعود القصوى, (%)41,6

خصائص البنية الفوقية

الأبعاد الخارجية للجسم, كسوكس (مم)7500

اللوحة العلوية

اللوحة الامامية

الألواح الجانبية

Сэндвич-панель 60 مم, تتكون:

— Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

— Утеплитель Стиропен 50

— Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

أبواب خلفية

Сэндвич-панель 60 مم, تتكون:

— Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

— Фанера 4 مم

— Утеплитель Стиропен 50

— Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

الأسفل

Сэндвич-панель 80 مم, تتكون:

— Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

— Ламинированная фанера 6 مم

— Утеплитель Стиропен 50, с поперечным силовым набором — ламинированная фанера 24 مم

— Ламинированная фанера с противоскользящим покрытием 12 مم.

البنية الفوقيةСостоящий из поперечных швеллеров
مدخلبوابة: С усилителями по углам, из шлифованной нержавеющей стали
باب الختم ختم من البلاستيك والمطاط
تأطير الشاحنة

Наружное — алюминиевый профиль

Внутреннее — оцинкованный профиль 3870

عازلة

Стиропен — 50

توصيلات, المعدات

الصلب المجلفن

قدمت

— задние распашные двери, с фиксацией на фургоне в открытом положении;

— на дверях по одному накладному штанговому (труба оцинкованная с порошковой покраской) запору поворотного типа из оцинкованной стали;

— каждая створка крепится на 3-х петлях оцинкованной стали;

— задний противооткатный брус, مصدات مطاطية;

— внутреннее освещение кузова;

— утопленные плафоны внутреннего освещения кузова (على قبالة., عند فتح الأبواب, от концевого выключателя станочного типа);

— пластиковые крылья с брызговиками;

— отбойная полоса из оцинкованного листа на нижней части боковых стенок, дверей и передней стенки высотой 300 مم;

— безопасный доступ в фургон (درج);

— алюминиевая боковая защита;

قائمة بالمصادر

  • gird.ru
معدل المادة
Add a comment