Руаль амундсен: биография

10Хобарт

Нервное напряжение Амундсена только возросло после возвращения с полюса, тем более, что он не знал, что уже одержал победу над Скоттом: предстояло как можно быстрее вернуться к цивилизации и сообщить о результатах. Внешне это выразилось в том, что в дневнике и письмах Амундсен вообще перестал придерживаться общепринятой норвежской орфографии. Вечером 30 января «Фрам» в густом тумане покинул Китовую бухту и около 5 недель пересекал поля паковых льдов, направляясь в Хобарт, хотя Литтелтон в Новой Зеландии был ближе, но это была главная база Скотта. В Хобарт «Фрам» прибыл 7 марта 1912 года. На берег сошел один только Амундсен с папкой, содержащей тексты телеграмм, составленных заблаговременно. О Скотте не было никаких известий. Амундсен инкогнито снял номер в портовой гостинице, после чего немедленно связался с Норвегией, отправив три телеграммы — брату Леону, Нансену и королю, даже спонсорам известия были отправлены позже. В утренней телеграмме от брата сообщалось, что Леон Амундсен к тому времени продал эксклюзивные права на публикацию материалов о Норвежской полярной экспедиции лондонской газете Daily Chronicle. Гонорар Руаля Амундсена составил 2000 фунтов — по наивысшей ставке. Неоценимую помощь в заключении договора оказал Эрнест Шеклтон. По условиям контракта, Амундсену принадлежало исключительное право публикации отчетов и дневников всех участников экспедиции. Они не могли публиковать что-либо без согласия Амундсена на протяжении трех лет после возвращения. Телеграмма Нансену была весьма лаконична: «Спасибо за все. Задача выполнена. Все в порядке». С королем Норвегии Леону Амундсену встретиться не удалось — он заседал в штабе военных учений, но содержание телеграммы передал ему адъютант. Только 11 марта 1912 года команде «Фрама» разрешили сойти на берег в Хобарте, выдав 10 шиллингов на карманные расходы.

Хронология

При открытии (в 1956 году в рамках Международного геофизического года) станция располагалась точно на Южном полюсе, однако на начало 2006 года из-за движения льдов, станция находилась примерно в 100 метрах от географического южного полюса.

Станция получила своё название в честь первооткрывателей Южного полюса — Руаля Амундсена и Роберта Скотта, достигнувших цели в 1911—1912 годах.

Станция находится на высоте 2835 м над уровнем моря, на леднике, который неподалёку достигает максимальной толщины 2850 м (2005). Среднегодовая температура — около −49 °С; изменяется от −28 °C в декабре до −60 °C в июле. Средняя скорость ветра — 5,5 м/с; были зарегистрированы порывы до 27 м/с.

Основание станции (1957—1975)

Первоначальная станция — теперь называется «Старый полюс» (англ. Old Pole) — была основана в 1956—1957 годах экспедицией ВМС США из 18 человек, которые высадились здесь в октябре 1956 года и впервые в истории Антарктиды провели там зимовку в 1957 году. Так как климатические условия до этого не были известны, то база была сооружена подо льдом для преодоления любых погодных условий. Самая низкая температура в 1957 была зарегистрирована на уровне −74 °C (−102 °F). Выжить при такой низкой температуре, в сочетании с низкой влажностью и низким давлением воздуха, возможно только при наличии надлежащей защиты.

Станция, покинутая в 1975 году, заносится снегом (как и любое сооружение на Южном полюсе) со скоростью 60—80 мм в год. Сейчас она погребена достаточно глубоко и полностью закрыта для посещений, так как снегом раздавило все деревянные перекрытия.

4 января 1958 года на станцию прибыла Трансантарктическая экспедиция Британского содружества с известным альпинистом Эдмундом Хиллари. Это была первая экспедиция, в которой использовался автомобильный транспорт, и первая, достигшая полюса по суше, после Амундсена в 1911 году и Скотта в 1912 году. Экспедиция двигалась от новозеландской станции «Скотт-Бейс».

Купол (1975—2003)

Фотография станции «Амундсен — Скотт» с воздуха, сделанная примерно в 1983 году. Виден центральный купол, а также различные контейнеры и вспомогательные строения

Главный вход в купол расположен ниже уровня снега. Изначально купол был построен на поверхности, но затем постепенно погрузился в снег

Алюминиевая неотапливаемая «палатка» — достопримечательность полюса. В нём были даже почтовое отделение, магазин и паб.

Любое здание на полюсе быстро окружается снегом, и конструкция купола была не самой удачной. Тратилось гигантское количество топлива для удаления снега, а доставка литра топлива стоит 7 долларов.

Оборудование 1975 года совершенно устарело.

Новый научный комплекс (с 2003 года)

Уникальная конструкция на сваях позволяет снегу не скапливаться у здания, а проходить под ним. Скошенная форма нижней части здания позволяет направить ветер под здание, что способствует выдуванию снега. Но рано или поздно снег засыплет сваи, и тогда можно будет дважды поднять станцию домкратами (это обеспечивает срок службы станции от 30 до 45 лет).

Строительные материалы доставлялись самолётами «Геркулес» со станции «МакМердо» на берегу и только в светлое время года. Было сделано более 1000 рейсов.

В комплексе построены:

  • 11-километровая низкочастотная антенна для наблюдения и предсказания небесных и космических бурь,
  • самый высокий на полюсе 10-метровый телескоп, поднявшийся на 7 этажей вверх и весящий 275 тыс. кг
  • буровая установка (глубина — до 2,5 км) для изучения нейтрино.

В 2006 году на станцию впервые были доставлены грузы по шоссе Мак-Мёрдо — Южный полюс.

15 января 2008 года в присутствии руководства Национального научного фонда США и других организаций американский флаг был спущен со станции-купола и поднят перед новым современным комплексом. Станция может принимать до 150 человек летом и около 50 — зимой.

Климат

Климат «Амундсен-Скотт»
ПоказательЯнв.Фев.МартАпр.МайИюньИюльАвг.Сен.Окт.Нояб.Дек.Год
Абсолютный максимум, °C−14,4−20,6−26,7−27,8−25,1−28,8−33,9−32,8−29,3−25,1−18,9−12,3−12,3
Средний максимум, °C−25,9−38,1−50,3−54,2−53,9−54,4−55,9−55,6−55,1−48,4−36,9−26,5−46,3
Средняя температура, °C−28,4−40,9−53,7−57,8−58−58,9−59,8−59,7−59,1−51,6−38,2−28−49,5
Средний минимум, °C−29,4−42,7−57−61,2−61,7−61,2−62,8−62,5−62,4−53,8−40,4−29,3−52
Абсолютный минимум, °C−41,1−58,9−71,1−75−78,3−82,8−80,6−79,3−79,4−72−55−41,1−82,8

Минимальная температура на южном географическом полюсе Земли составила −82,8 °C, на 6,8 °C выше, чем абсолютный температурный минимум на планете и на станции «Восток» (там было −89,6 °C), на 0,8 °C ниже, чем неофициально зарегистрированный минимум в 1916 году в Оймяконе — самом холодном зимнем городе России и Северного полушария и был отмечен 23 июня 1982 года, через день после даты летнего солнцестояния. В нынешнем веке самый сильный мороз в «Амундсен-Скотте» наблюдался 1 августа 2005 года, -79,3 °C.

6Подъем на Полярное плато

11 ноября показались Трансантарктические горы, самые высокие вершины получили имена Фритьофа Нансена и дона Педро Кристоферсена. Здесь были собраны и оставлены на промежуточном складе геологические образцы. 17 ноября команда подошла к границе шельфового ледника, предстоял подъем на Полярное плато. До полюса оставалось 550 км. В последний рывок на полюс Амундсен брал провианта на 60 дней, 30-дневный запас оставался на складе 84° ю. ш. Собак к этому времени осталось 42. Было решено подняться на плато, забить 24 собаки и с 18-ю двинуться к полюсу. По пути предполагалось забить еще шесть собак, в лагерь должны были вернуться 12 животных.

Подъем на плато начался 18 ноября под сенью горы Бетти, названной так в честь старой няньки Амундсена — шведки Элизабет Густавсон. В первый день команда прошла 18,5 км, поднявшись на 600 м над уровнем моря. Вистинг и Хансен разведали подъем по леднику высотой около 1300 м, протяженности которого определить не удалось (он получил имя Акселя Хейберга). Далее были другие перевалы, высотой до 2400 м. 21 ноября был пройден 31 км с подъемом на высоту 1800 м.

Примечания

  1. Южный океан. Антарктида // Атлас мира / сост. и подгот. к изд. ПКО «Картография» в 2009 г. ; гл. ред. Г. В. Поздняк. — М. : ПКО «Картография» : Оникс, 2010. — С. 201. — ISBN 978-5-85120-295-7 (Картография). — ISBN 978-5-488-02609-4 (Оникс).
  2.  (недоступная ссылка). Southpolestation.com. Дата обращения 8 ноября 2009.
  3. . Msp.gsfc.nasa.gov (1 сентября 2000). Дата обращения 8 ноября 2009.
  4. . Human Edge Tech. Дата обращения 8 ноября 2009.
  5. Greg Falxa. . Falxa.net. Дата обращения 8 ноября 2009.
  6. .
  7. . Timesrussia.com. Дата обращения 8 ноября 2009.
  8. .
  9. 10:36 a.m. ET. . MSNBC (9 ноября 2007). Дата обращения 8 ноября 2009.
  10. . Guardian. Дата обращения 8 ноября 2009.
  11. Alvin Powell.  (англ.) (недоступная ссылка). Harvard News Office. Дата обращения 2 апреля 2014.

Начальник

Плавание на “Бельжике” было единственным, в котором Амундсен находился в подчиненном положении. После возвращения он в 1901 году приобрел зверобойный шлюп “Йоа”, переоборудовал его и начал готовиться к покорению Северо-Западного прохода. На подготовку и сбор средств ушло больше двух лет, и летом 1903 года корабль отправился в плавание.

Шлюп “Йоа” стал первым в истории судном, сумевшим преодолеть Северо-Западный проход. Экспедиция заняла больше трех лет, причем два года команда провела на зимовке у острова Кинг-Вильям. За это время Амундсен побывал на Северном магнитном полюсе и успел поизучать этнографию эскимосов.

После завершения экспедиции Руаль сразу же продал шлюп, так как остро нуждался в деньгах. Мероприятие принесло ему мировую славу и повысило авторитет Норвегии. При этом самому Амундсену оно далось тяжело – 33-летний путешественник по возвращении выглядел так, что ему давали от 59 до 75 лет.

Шлюп “Йоа”

В массовой культуре

Станция Южного полюса по имени Основа Snowcap была местом первого вторжения Кибермужчин в землю в Докторе 1966 года Кто последовательный Десятая Планета.

Научно-фантастический рассказ 1938 года, Кто Идет Туда? был установлен в Южном полюсе и был превращен в фильм три раза: Говардом Хоксом в 1951 (диалог указывает, урегулирование в этой версии около Северного полюса), Джоном Карпентером в 1982, и Мэттиджсом ван Хейджниндженом младшим в 2011.

Книга писателя-фантаста Кима Стэнли Робинсона Антарктида показывает беллетризованный счет культуры в Амундсене-Скотте и Макмердо, установленном в ближайшем будущем.

В четвертом сезонном эпизоде Доктора медицины Хауса под названием «Замороженный» Грегори Хаусу задают работу, чтобы помочь пациентке видеоконференцией, которая была расположена в ‘Антарктической заставе’; это было, вероятно, смоделировано на упомянутом выше инциденте Джерри Нильсена.

Программа Би-би-си На Тонком Льду касалась участия дважды британского Олимпийского золотого медалиста Джеймса Крэкнелла, телевизионного хозяина Бена Фогла и доктора Эда Коутса в первой организованной гонке в Южный полюс, так как Амундсен избил Скотта. Заключительный эпизод пяти серий показал три достижения Южного полюса со Станцией Амундсена-Скотта на заднем плане. Эти три финишировали вторыми, двадцать часов позади команды с двумя людьми из Норвегии.

Станция показана заметно в Борьбе кино The X-Files будущее.

Фильм 2009 года Белая тьма, главным образом, установлен в основе Амундсена-Скотта, хотя строительные расположения абсолютно отличаются.

Операция

В течение лета станционное население, как правило — приблизительно 150. Большая часть персонала уезжает к середине февраля, оставляя несколько дюжин (45 в 2015) «зимними верхними мячами», главным образом техническим персоналом плюс несколько ученых, которые сохраняют станцию функциональной в течение месяцев Антарктической ночи. Зимний персонал изолирован между серединой февраля и в конце октября. Зимовка — по подаркам печально известные опасности и усилия, поскольку станционное население почти полностью изолировано. Станция абсолютно самостоятельна в течение зимы и приведенная в действие тремя генераторами, бегущими на мировом судье 8 реактивного топлива. Ежегодная традиция — вплотную просмотр Вещи от Другого Мира, Вещи (1982) и Вещи (2011) после того, как последний полет уедет в течение зимы.

Исследование на станции включает гляциологию, геофизику, метеорологию, верхнюю физику атмосферы, астрономию, астрофизику и биомедицинские исследования. В последние годы большую часть зимы ученые работали на Обсерваторию Нейтрино IceCube или на низкочастотные эксперименты астрономии, такие как Телескоп Южного полюса и BICEP2. Низкая температура и низкое влагосодержание полярного воздуха, объединенного с высотой более чем 2 743 м (9 000 футов), заставляют воздух быть намного более прозрачным на некоторых частотах, чем типично в другом месте, и месяцы темноты разрешают секретному снаряжению постоянно бежать.

Есть небольшая оранжерея на станции. Вид овощей и трав в оранжерее, которые колеблются от свежего баклажана до jalapeños, все произведен гидропонно, используя только воду и питательные вещества и никакую почву. Оранжерея — единственный источник свежих фруктов и овощей в течение зимы.

Транспортировка

станции есть взлетно-посадочная полоса для самолета, долго. Между октябрем и февралем, есть несколько полетов в день оборудованного лыжей самолета Геркулеса LC-130 от Макмердо, чтобы поставлять станцию. Миссии пополнения запаса коллективно называют Операционной Глубокой заморозкой.

Есть дорога снега по ледовому щиту от Макмердо, шоссе McMurdo-Южного-полюса.

Коммуникация

:For больше детали, посмотрите Телекоммуникации в Антарктиде

Доступ к данным на станцию обеспечен доступом через TDRS-4 НАСА, 5, и 6, ИДЕТ 3 & Иридиевое созвездие спутника. В течение 2007–2008 сезонов реле TDRS (названный Южным полюсом Реле TDRSS или SPTR) было модернизировано, чтобы поддержать темп возвращения данных 50 мегабит/с, который включает более чем 90% способности возвращения данных. Спутник TDRS-1 раньше предоставил услуги станции, но это потерпело неудачу в октябре 2009 и было впоследствии списано. Marisat и LES 9 также раньше использовались.

Триумф и новые задачи

После покорения Южного полюса Амундсен занимался привычными делами – публиковал отчеты, разъезжал с выступлениями и обедал с главами государств. О трагедии капитана Скотта стало известно только в феврале 1913 года, и эта новость лишь подстегнула интерес к лекциям норвежца.

В 1918 году Амундсен на корабле “Мод” отправился исследовать Северо-Восточный морской путь. Судно построили с учетом опыта предыдущих экспедиций и оснастили гидросамолетом. Местом первой зимовки стал мыс Челюскин (Таймыр), второй – остров Айон (Чукотка), третьей – мыс Сердце-Камень в Чукотском море. На третьем году путешествия у корабля сломался гребной винт, и Амундсен передал командование своему помощнику. Сам он удочерил двух чукотских девочек, которых увез в Норвегию и дал им свою фамилию. “Мод” до 1925 года дрейфовал в Восточно-Сибирском море, собирая полезные для науки данные.

У Амундсена вновь сменилось увлечение – он решил заняться воздушными полярными экспедициями. В 1925 году его миссия пересекла Арктику на гидропланах, а за ней последовал аналогичный полет на дирижабле “Норвегия”.

Дирижабль «Норвегия»

Погиб Амундсен в июне 1928 года во время попытки спасения итальянской экспедиции, пытавшейся повторить его трансарктический перелет на дирижабле. Для Норвегии он стал национальным героем с огромным числом достижений. В том числе, Руаль Амундсен оказался первым человеком (вместе с Оскаром Вистингом), покорившим оба географических полюса. Большая часть жизни исследователя прошла в путешествиях и продолжительных турне с лекциями. Жены и детей у него не было. О частной жизни известно очень мало. Обустройством дома Амундсена до 1925 года занималась престарелая нянька Бетти, служившая еще у его родителей.

2Мадейра, Фуншал

Ведение всех своих дел Руаль Амундсен передал брату Леону. Еще до выхода «Фрама» из Кристиании Леон Амундсен совершил поездку на Мадейру, где проверил количество и качество запасов для перехода команды его брата в Антарктиду, последующей зимовки и штурма полюса. «Фрам» пришел в Фуншал 6 сентября 1910 года. На несколько дней команда была отпущена в увольнение. Стоянка длилась до 9 сентября: были отремонтированы подшипники гребного винта и запасено 35 т пресной воды (ее заливали даже в большие шлюпки и топливные баки). 9 сентября произошел инцидент: местные газеты опубликовали сообщения о походе Амундсена к Южному полюсу. Амундсен собрал команду и разъяснил свои истинные намерения, предложив несогласным вернуться на родину за его счет. Хельмер Хансен описывал это так: «Каждый из нас, один за другим, был спрошен, согласен ли он с этим новым для нас планом и желает ли он одолеть вместо Северного полюса Южный. Результатом было то, что все мы, как один, ответили — да. На этом представление закончилось». Леон Амундсен сошел на берег, увезя три письма брата, адресованных королю, Нансену и норвежскому народу. Королю и Нансену послания были доставлены 1 октября. Письмо Руаля Амундсена норвежскому народу (с поправками Леона Амундсена) было перепечатано многими газетами Норвегии 2 октября. В тот же день Леон Амундсен отправил в Крайстчерч телеграмму на английском языке за подписью брата, адресованную Роберту Скотту: «Имею честь сообщить «Фрам» направляется Антарктику. Амундсен». Адресата она достигла 12 октября. В 21:00 9 сентября «Фрам» покинул Мадейру. Следующую остановку предполагалось сделать на Кергелене, но непогода не позволила к нему приблизиться. Экватор пересекли 4 октября. 1 января 1911 года был замечен первый айсберг, 2 января экспедиция пересекла Южный полярный круг. Переход через паковые льды занял четверо суток. 11 января был замечен Великий ледяной барьер, 14 января 1911 года «Фрам» вошел в Китовую бухту.

Становление личности

В 14 лет Руаль остался без отца, и примерно тогда же познакомился с описанием того, как исследователи Арктики покоряли Северо-Западный проход (путь по морю из Атлантического в Тихий океан через Северный Ледовитый океан). Он восторгался силой духа руководителя экспедиции Джона Франклина, несмотря на трагическое завершение его предприятия. Амундсен хотел совершить что-то подобное – стать первооткрывателем, не боящимся страшных лишений, которыми грозит ледяная пустыня.

15-летний юноша начал готовиться к будущим свершениям. Он изнурял себя тренировками, строго придерживался диеты, спал на улице даже зимой и с ноября по апрель уходил в походы на лыжах.

У матери Руаля были другие планы – она хотела ввести сына в элитные круги Норвегии. С этой целью семья поселилась в столице неподалеку от Королевского дворца, а будущего путешественника отправили в университет Кристиании изучать медицину. Однако в 1893 году мать умерла, и Руаль, как он писал в автобиографии, “с огромным облегчением” бросил учебу. Путь к мечте был открыт.

Семья и детство

Руаль Амундсен родился в фамильной усадьбе в Борге (муниципалитет Фредрикстад) в 1872 году. В распоряжении его семьи была собственная судоверфь, пароход и два десятка парусников. Отец Руаля сколотил состояние на поставках Британии и Франции зерна и соломы во время Крымской войны (1853-1856 годы), когда две эти страны в составе коалиции воевали против Российской империи.

Юный Амундсен рос в компании трех братьев и нескольких десятков соседских детей. Игры проходили в основном в лесу рядом с усадьбой. Руаль был младшим сыном, но из-за высокомерности и вспыльчивости постоянно участвовал в драках. Мальчик занимался лыжами с момента, как начал ходить, и много времени проводил на гимнастических брусьях во дворе.

Учился Амундсен плохо, его характеризовали как упрямца и непримиримого борца за справедливость. Выпускные экзамены ему пришлось сдавать отдельно, директор школы не хотел принимать их, потому что боялся провала худшего воспитанника, грозящего позором учебному заведению.

7Лагерь «Бойня»

Лагерь 21 ноября получил название «Бойни»: каждый каюр убивал своих собак, на которых пал выбор, Амундсен в этом не участвовал, взяв на себя обязанности кока. 24 собаки были разделаны и захоронены в ледник, а также частично съедены на месте. На короткое время выглянуло солнце, после чего удалось определить, что экспедиция достигла 85° 36′ ю. ш. Двухдневный отдых с обильной пищей подкрепил собак, однако дальше команда встретилась с огромными трудностями, о чем свидетельствуют данные этим местам названия: Чертов ледник и Танцплощадка дьявола. Это были зоны глубоких трещин на высоте 3030 м над уровнем моря и крутой ледник. Обнаруженные дальше горы получили имя Хелланд-Хансена. Амундсен беспокоился: альпинистское оборудование осталось на складе внизу, но удалось найти относительно пологий ледник для подъема. Температуры все это время держались на уровне −20 °C при штормовых ветрах, собаки и члены команды страдали от горной болезни. Постоянные штормовые ветры приносили новые проблемы. 6 декабря норвежцы достигли наивысшей точки на пути — 3260 м над уровнем моря — и в тот же день побили рекорд Шеклтона 1909 года. Нервы команды были на пределе: часто разгорались мелкие ссоры.

На нашем сервисе поиска людей по фамилии и другим данным

Реализованы все необходимые функции

  • Вы сможете связаться с человеком. В карточке пользователя вы увидите страницу ВКонтакте или другой соцсети, напишете сообщение или добавьте в друзья. Теперь вы точно не потеряете связь, договоритесь о встрече, увидите в живую того, кто вам дорог.
  • Вам не нужно проходить регистрацию. Все опции и фильтры доступны совершенно бесплатно. Вы получаете данные, размещенные в интернете в свободном доступе, и просматриваете их на одной странице – удобнее, чем искать информацию на разных площадках.
  • Вы посмотрите медиафайлы, загруженные человеком. Бот подтягивает фотографии и видео, которые разместил пользователь ВКонтакте, на YouTube, в Одноклассниках или на другие сервисы – вы легко узнаете пользователя, увидите, как он изменился с вашей последней встречи.

Найдите человека в России, СНГ или других странах

Собираем данные со всего интернета – выберите город или введите фамилию в

Великий Новгород Россия
Владивосток Россия
Волгоград Россия
Екатеринбург Россия

Казань Россия
Калининград Россия
Краснодар Россия
Красноярск Россия

Москва Россия
Мурманск Россия
Нижний Новгород Россия
Новосибирск Россия

Омск Россия
Ростов-на-Дону Россия
Рязань Россия
Самара Россия

Санкт-Петербург Россия
Саратов Россия
Уфа Россия
Хабаровск Россия

Челябинск Россия
Днепропетровск Украина
Донецк Украина
Запорожье Украина

Киев Украина
Кривой Рог Украина
Луганск Украина
Львов Украина

Мариуполь Украина
Николаев Украина
Одесса Украина
Севастополь Украина

Харьков Украина
Барановичи Беларусь
Бобруйск Беларусь
Брест Беларусь

Витебск Беларусь
Гомель Беларусь
Гродно Беларусь
Минск Беларусь

Могилёв Беларусь
Актобе Казахстан
Алма-Ата Казахстан
Астана Казахстан

Караганда Казахстан
Костанай Казахстан
Павлодар Казахстан
Петропавловск Казахстан

Семей Казахстан
Тараз Казахстан
Усть-Каменогорск Казахстан
Шымкент Казахстан

Tallinn Эстония
London Великобритания
Budapest Венгрия
Athens Греция

København Дания
Delhi Индия
Dublin Ирландия
Reykjavík Исландия

Madrid Испания
Torino Италия
Amsterdam Нидерланды
Den Haag Нидерланды

Rotterdam Нидерланды
Bergen Норвегия
Oslo Норвегия
Stavanger Норвегия

Trondheim Норвегия
Warszawa Польша
Kemer Турция
Bordeaux Франция

Lyon Франция
Dubrovnik Хорватия
Zagreb Хорватия
Zürich Швейцария

Göteborg Швеция
Malmö Швеция

Закон РФ «О персональных данных»

Согласно ст.ст.6, 7 названного Федерального закона операторы персональных данных обрабатывать персональные данные могут только с согласия субъектов персональных данных.

Кроме того, операторами и третьими лицами, получающими доступ к персональным данным, должна обеспечиваться их конфиденциальность, за исключением случаев, когда персональные данные обезличены или являются общедоступными. Вы сами публикуете свои данные в сети интернет (социальные сети, форумы и т.д), что делает Ваши данные общедоступными!

botsman — Поисковая система информации о людях. Информация собрана из открытых интернет источников, за достоверность информации, администрация сайта ответственности не несет.

Южный полюс

Исследователь принял положенную порцию славы, состоящую из государственных наград, турне с лекциями и выпуска книги. Следующей своей целью Амундсен поставил покорение Северного полюса, но уже не магнитного, а географического. Для этого нужно было продрейфовать через Северный Ледовитый океан по полярным течениям. В мире тогда существовал только один способный на такую авантюру корабль – “Фрам”, находящийся в распоряжении Нансена. Амундсен стал убеждать старшего товарища организовать совместную экспедицию. Нансен в тот момент переживал семейный кризис и налаживал отношения с женой, поэтому в 1907 году уступил корабль Руалю.

Вновь начались долгие приготовления, за время которых старый товарищ Амундсена Фредерик Кук в 1908 году успел покорить Северный полюс. Экспедиция потеряла смысл, и ее целью тут же была выбрана противоположная точка земного шара. Амундсена подстегивали слухи о том, что к Южному полюсу в ближайшее время собираются и другие исследователи.

“Фрам” отплыл 7 июня 1910 года. Амундсен боялся, что его опередят – все готовившиеся к покорению Южного полюса в то время о своих планах никого не извещали. Об изменении маршрута команде Руаль объявил лишь три месяца спустя во время стоянки на Мадейре. Тогда же были отправлены письма соответствующего содержания королю Норвегии, Нансену и норвежскому народу.

Высадка на шельфовый ледник Антарктиды произошла 15 января 1911 года. Норвежцы построили на месте зимовочный дом, по их следам шла экспедиция Роберта Скотта, отправившаяся из Кардиффа 15 июля 1910 года. Британцы во многом преследовали политические цели – они хотели сделать Южный полюс трофеем своей короны.

Полярная зима прошла в активной подготовке к предстоящему походу. Антарктическая весна позволила выйти в путь только 20 октября 1911 года. Амундсен сильно спешил, так как опасался, что Скотт опередит его – британец взял с собой в качестве тягловой силы лошадей и моторные сани, в то время как у норвежца эту функцию выполняли собаки. В сторону полюса вышло пять человек на четырех нартах, собак у них было 52. С животными тогда не церемонились – большей их части отводилась роль запаса пищи.

Искомая точка была достигнута 14 декабря. На Южном полюсе норвежцы выкурили по сигаре, провели измерения, поставили палатку с флагом и оставили послание догонявшему их Скотту. Британская экспедиция прибудет сюда через 34 дня и полностью погибнет на обратном пути к своему кораблю.

Экспедиция к Южному полюсу

1 of 3

Начало карьеры исследователя

Будучи студентом, Амундсен попал на лекцию Эйвина Аструпа, знаменитого путешественника, установившего, что Гренландия является островом. Это знакомство тоже во многом определило будущее Руаля. В 1895 году он проходит обучение на штурмана, практикуется на промысловом корабле и уже в следующем году отправляется на бельгийском судне “Бельжика” к берегам Антарктиды под началом Адриена де Жерлаша.

В море Беллинсгаузена корабль оказался закован во льдах, из-за чего ему пришлось вынужденно дрейфовать на протяжении 13 месяцев. В команде началась цинга, люди умирали и сходили с ума. Амундсен в это время охотился на тюленей и пингвинов, проводил эксперименты со спальными мешками и другим снаряжением. В суровых условиях выживания он быстро стал старшим помощником и не взял руководство экспедицией на себя лишь по формальным причинам.

«Бельжика»

4Неудачный выход к полюсу

К наступлению полярного дня Начальником руководило нетерпение — его команда находилась в 650 км от группы Скотта и на 96 км ближе к полюсу, поэтому нельзя было судить о погодных условиях у конкурентов (тогда еще не было известно, что во «Фрамхейме» было холоднее, чем на базе Скотта. Средняя зимняя температура достигала у Амундсена −38 °С, у Скотта −27 °С, но основной тягловой силой у Скотта были лошади, что определяло более поздние сроки выхода). Амундсена особенно беспокоили известия о моторных санях Скотта, поэтому он решил выступать 1 сентября 1911 года. Однако даже за 4 дня до отправления температура не поднималась выше −57 °С. Только 31 августа потеплело до −26 °С, но дальше погода опять испортилась. В команду вошли 8 человек (кроме Линдстрема — бессменного хранителя базы) со всеми пережившими зиму собаками, которых осталось 86. Первая попытка похода к Южному полюсу была предпринята 8 сентября 1911 года при −37 °С. Поход оказался неудачным: при падении температуры до −56 °С лыжи не скользили, а собаки не могли спать. Взятая в поход водка замерзла. Полярники решили добраться до склада на 80° ю. ш., разгрузить там нарты и возвращаться во «Фрамхейм». 16 сентября Амундсен устремился обратно на базу. Возвращение превратилось в неорганизованное бегство, в котором каждый полярник оказался предоставлен сам себе. Интервал времени между возвращением членов экспедиции во «Фрамхейм» составил 6 часов, на базе даже не был зажжен фонарь, чтобы облегчить отставшим ориентацию в пространстве. На этом пути Йохансен спас менее опытного Преструда от верной смерти в снежной метели и на экстремальном холоде −60 °C: у того пала вся собачья упряжка. Наутро по возвращению во «Фрамхейм» Йохансен подверг резкой критике руководство Амундсена. Раздраженный оппозицией, Амундсен исключил Йохансена из полярной партии, несмотря на то, что он был самым опытным каюром экспедиции. Йохансен вместе с поддержавшими его Преструдом и Стубберудом вместо престижного похода к географическому полюсу были направлены Амундсеном во второстепенную экспедицию к Земле короля Эдуарда VII. Кроме того, капитан Йохансен отныне был подчинен заведомо менее подготовленному тридцатилетнему лейтенанту Преструду.

Список источников

  • diletant.media
  • wiki2.org
  • wiki.sc
  • StoneForest.ru
  • mybq.ru
  • ru.knowledgr.com
Оцените статью
Добавить комментарий